BNR32 アッパーリンク交換断念(_)

Item: BNR32 アッパーリンク交換断念(*_*)
Author: きはちん改

整備手帳日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [R32]

難易度
作業時間

12時間以内

2021年1月11日

1/5
アッパーリンク交換にチャレンジしましたが、途中で挫折しました。(*_*)

まずは買ったばかりのスロープでジャッキアップです。
2/5
新品のアッパーリンクです。
片側9691円＋税でした。
3/5
運転席側は、大きな問題もなく、交換できました。＼(^o^)／
ネットで、サスペンションを外さなくても交換出来るという情報がありましたが、その通りに交換できました。
4/5
次は助手席ですが、ここからが地獄でした。

格闘していたので、写真はほとんどありません。

運転席側の手順で交換しようと、まずはリンクを取り替えて、サードリンク側のボルトをはめます。

次に、車体側のボルトをはめようとすると、外側のブラケットの穴から出てきてくれません。

ネジまわしたり、アームゆすったり、叩いたり、、、。

どうにも、ならないので、サスペンションの下側ボルトを、外してみたり、最後は、サスペンションを外しました。

サードリンク側のボルトを通すと、車体側のブラケットからボルトが出てこないし、サードリンク側を外すと、車体側のブラケットから、軽くボルトが出てきます。
それで、サードリンクをはめようとすると、今度はサードリンクからボルトが出てきません。

あと1〜2ミリなんですが、どうしてもダメ。

自走出来ない状態で、途方に暮れました。

半日格闘した末に、ダメモトで、元の古いアッパーリンクを付けてみると、カンタンに付いちゃいました。

((+_+))

とりあえず、自走不能の恐怖からは開放されましたが、どうすれば良いのか、、、。
5/5
パンタジャッキでアーム部分を持ち上げてみたりもしましたが、1〜2ミリのズレがどうしてもクリアできませんでした。(T_T)

私の車が歪んでいるのですかね、、、。

誰かお知恵をクダサイませ。m(_ _)m

イイね！

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作業データ

車種	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ
作業カテゴリ	足廻りサスペンション関連取付・交換
目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY