ある宣告をうけてしまいました・・・。。。

今日はクラッチマスターバック交換の為

入院していた　myＲの退院の日～！

お昼過ぎまで仕事をしたあと　

Ｋ代表　のお店へ☆

事務所にいる　Ｋ代表に　どぉも　お世話になってます～♪　と挨拶をして

しばしガレージで　カエルのお仲間さんとお話をしたあと　今回の入院費の支払いの為

事務所の中へ。　

Ｋ代表から　クラッチ軽くなったよ～♪　でもクラッチ自体が古いから多少重いけど　

まぁ仕方ナイね　なんてお話をしたあと・・・



そのあと・・・



そのあとに・・・



ある宣告をうけました・・・



Ｋ代表　　　　クラッチを踏んだときに油圧が上がるの気づいてた～？　

メリ　　　　　　はい・・・。　　

Ｋ代表　　　　何時ごろから？　　

メリ　　　　　　だいぶ前からですけど　フツーなんじゃないのですか？

Ｋ代表　　　　言うと病んじゃうからな～　

Ｋ代表　　　　・・・

Ｋ代表　　　　・・・

メリ　　　　　　溜めますね(＾＾；

Ｋ代表　　　　クラッチを踏むとクランクを押しちゃってるから　クランクが動いて
　　　　　　　　メタルと当たってるんだよな～。

メリ　　　　　　？？？



Ｋ代表の説明によると・・　

クラッチを踏む　→　クランクを押してしまう　→　クランクがずれるのでクランクの

オイル穴とメタルのオイル穴が合わなくて　穴を少しふさいでしまい

油圧が掛かってしまう。　　　ノーマルＥＧだから平気とかでもなく　

ごくまれにある症状で　クランクとメタルの相性が悪いのが原因で

両方とも擦れて変形してしまい　いづれ交換が必要になる。　(これでいいのかな？)　


とのことでマスターバック交換して遠征での渋滞もラクラク～♪なんて思っていましたが

動いているのも確認してしまい　クラッチを踏むたびに　擦れてるのか～(＞＜)　　

とやっぱり病んでしまいました。。。


音が出ちゃってて終わってる　って程の症状ではないので　しばらく様子見して

とりあえず　お金貯めよ！！！

治すとしたら　あれやこれや考えちゃうよな～。。。　　はぁ～・・・。


遠征もほとんど高速だし決行で～す！