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当初は楽だったと思ったのですが、予想外に手間取りました。
'07RSと思われた車体は実は、'02RSだった・・・とは。カウルが'06モンだったのですっかり騙されました。
お陰で、大幅修正ですわ。

'02RS250って当初、車体の素性が悪くて、とても苦戦した代物だった筈で、よくもこんな車体でポイント圏内の争いを繰り広げたものです。
偏にライダーのスキルに因るところが大きかったのではないでしょうか？
やっぱり、勿体無いですよ。これで引退なんて。

でも、オートレース世界で第一線で活躍することを祈って応援していきたいと思います。

周平選手、オートレースの２次試験パスしましたね。
月末の京葉スピードランドのミニレース目指して仕上げていきます。

実は、千葉マリンスタジアムで２回程、ご本人に会ってたりしてるんですが。。

前回投稿からかなり開いてしまったので、穴埋め投稿。
模型も作図も進んでないもので・・・（汗）

で、バイトの方の作品を紹介。
シートベルトのブランドタグです。
それぞれ、何に使われたモノなのか判りますでしょうかー？

うー、思った以上にカーボンデカールの貼り付けに手間取ってます。
まだ全部貼り終ってません。
取りあえず、誰のマシンか判るレベルにまでは出来たかな。
今晩はもう一息やって終わりにします。

完成しました。
あー、周平選手のラストラン見たかったなぁ・・・。

これカラーリング的には決勝の朝のウォームアップ走行時のもの。
決勝ではアッパーとシートカウルのスポンサーロゴの張り方が異なります。
このマシン、恐らく周平選手が全日本時代に使っていたものを引っ張り出したモノの筈。
つまり、これをベースに全日本時代も作れるってことです。。。。