見た目はノーマルですが、ＥＣＵチューニングにより自分好みに躾けています。 例えば・・・ ①DBWテーブルの全面見直し（レスポンスＵＰ） ②低回転時のブースト制御の見直し（トルク感ＵＰ） ③アイドル制御の見直し（燃費＆静粛性ＵＰ） ④後付クルコンの設定上限速度変更（より実用的に）
所有形態：現在所有(メイン)
2009年12月06日
現在BP5-2.0GT（E型）に乗っており、今回は車検の代車としてこのB4を3日間借りたので投稿させて頂きました。 車全体の仕上がりとしては、BPでのネガをしっかりフォローされており、きちんと正常進化を遂げていると感じました。 ただ、大金を注ぎ込んで買い換えたいか？と聞かれると『NO』というのが正 ...
2011年04月24日
