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イイね!
2010年10月27日

CARトップ12月号

CARトップ12月号  今月も(^人^)感謝♪

1ヶ月本当にはやいな~(>ω<")

今回気になった記事は・・・
「MTは必要か?」
最新トランスミッションの特性とMTの存在意義を検証する

構造とかにはめちゃ疎いですが、MTでも色々あるのですね・・・
そして特性もちがうと・・・
(´ω`) ンー難しい(自爆)

コスト面や軽量、MTはやはりメリットいっぱいあるようですね~
ただ、正確な操作をしないと壊してしまう&乗り手に左右される(クセ)ところもMTなのかもですね。

詳しい内容はCARトップ購入してください(^ω^)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2010/10/27 01:01:41

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この記事へのコメント

2010年10月27日 1:17
こんばんは。

購入はしてませんが今日立ち読みしました(笑)

2ペダルMTなんてものが出てから、MTの定義が何なのか最近さっぱり分からなくなってきました(^_^;)

「車もバイクも両手両足を使って操るから面白い」という考えは今の時代古いんでしょうかね。。。
コメントへの返答
2010年10月27日 23:27
(=^ω^=)ノどうも

立ち読みは・・・(>ω<")

2ペダルって良く聞きますね・・・結局回転数とか制御されてそうだから?ATと変わらないような気も?

バイクも500ccのスクーターとかありますしね・・・
運転を楽しむというより、移動手段になりつつあるのかもですね。
2010年10月27日 15:10
MT好きの私なので、MTが廃れてきている現状はちょっと寂しいですね^^;
コメントへの返答
2010年10月27日 23:30
(=^ω^=)ノどうも

基本MTが好きですけど、渋滞多いと疲れてしまいますね・・・

道路事情で切り変え出来ればいいのですがね。
2010年10月27日 15:51
MTの存在意義…まぁ、ぶっちゃけ人それぞれ考えはありますが、存在して良いと思いますよ。
コスト面も安くて良いですが、便利な世の中で忘れかけてる「自分で操作する」ってのを再確認できますし。それに常に状況を考えて操作するので、ボケ防止にもなるかな(爆)。
コメントへの返答
2010年10月27日 23:37
(=^ω^=)ノどうも

免許所得の際もAT限定があるし、そしてAT限定で取る人が多いみたいですね・・・

コスト面の件ですが、新型スイフト、そしてCR-ZとかAT(CVT)もMTも価格が同じな車種もあるので?って感じですがね。

ATに限らず最近の車は便利になりすぎて、お年寄りには扱い難いみたいですよ。(キーレスなどなど)
2010年10月27日 20:29
こんばんわ(≧▽≦)ゞ

私もMT派なんで、MTが滅びるのは寂しいですね…。

便利になるのは結構なコトですけど、漫然と運転するドライバーや、ケータイで話しながら運転するドライバーが未だになくならないのは、ATが普及したのと無関係じゃないと個人的に思う次第です。
コメントへの返答
2010年10月27日 23:43
(=^ω^=)ノどうも

滅びる事はないと思いますよ~
ただ車種は今以上に減りそうですがね・・・

コラムMTが好きな自分です(爆)

携帯含め色々結局、法で厳しく取り締まらないとどうにもならないのかもしれませんね。
飲酒運転がいい例で、危険な事故がおきてから厳しくなったように(^ω^;)

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