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  5. 原因判明しました。 [まぁ@Copen S]
どうもです。
イイね！
   
2012年01月08日

原因判明しました。

どうもです。

本日①回目のブログで純正ブローオフが怪しいと言う内容に対しお友達より『一時的にバックタービン化してみては？』とコメントをいただきました。

冷静さを失っている自分には思い付かない発想でした。

なるほど！それなら純正ブローオフが原因かどうか解るので早速ホムセンに行って材料を調達してバックタービン化してみました。

恐る恐る走ってみると・・・

ビンゴ～！バッチリ普通に走りました。(≧▼≦)

素晴らしいアドバイスをしてくださった千歳さんに感謝！感謝！です。

そしてその足でＤにて純正ブローオフバルブの価格を調べてきましたが『7000円』だそうです。

たっ！高い！(汗)

付けなきゃならない部品だけどどうしようかな～？？？
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/01/08 16:36:05

   

イイね！0件



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原因判明 純正ブローオフバルブ
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この記事へのコメント

ばりき。
2012年1月8日 16:49
原因が判明してよかった！
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ

純正品も高いね
ブローオフは無くても走りには問題ないと思いますが、タービンを労るなら要るかなぁ…
(´Д` )
コメントへの返答
2012年1月8日 16:52
どうもです。

原因が判明してスッキリしました。(^_^)

やっぱりタービン保護の為には必要ですよね。
KeiKei
2012年1月8日 17:23
良かったですね。

まあお金がかかるのは仕方ないけど、安いに越したことはないですね。
コメントへの返答
2012年1月8日 17:35
どうもです。

意外に純正部品も高いですよね。(汗)

ですが今、お友達から連絡があってほぼ新品の物をお安く譲ってもらえる事になりました。

いゃ～みんカラそしてお友達に感謝！感謝！です。
koutan工房
2012年1月8日 18:43
純正のブローオフ付けるのでしたらオクで探したほうが安いですよ～ うちにもいらない純正がありんす～d(^_^o)
コメントへの返答
2012年1月8日 18:51
どうもです。

お友達の好意でほぼ新品の物を破格で譲ってもらえる事になりました。

リリーフ機能をキャンセルするのは今の仕様だとそんなに意味がないので今度のは普通に取り付けしようと思います。(;^_^A
むろこぺ
2012年1月8日 21:12
急に調子悪くなるんだ(^^;;

予備をよういしておこっと
コメントへの返答
2012年1月8日 21:19
どうもです。

多分ですが少しずつ圧が抜ける様になっていったのだと思います。

リリーフ機能をキャンセルしてる場合はヘタリも早くなるのは覚悟しないといけないみたいです。(汗)
Red　Leo
2012年1月8日 21:18
回転だけじゃなくて　ブーストも上がらなかったんだ！

ウチに　ぱときちさんから借りている　純正ブローオフがあるけど(^-^)
コメントへの返答
2012年1月8日 21:28
どうもです。

そうなんです。
でも高回転ではブーストも普通にかかってました。

圧が漏れながらも走ってみたいです。

次のブローオフは手配出来ました。

お気遣いありがとうございます。m(__)m
☆ゆかコペ☆
2012年1月11日 11:19
直ったからまぁｻﾝも元気になったー♪♪

良かった②(`・∀・)ノ
純正部品・・・何かあればご相談に乗りますのでどうぞ☆

カボチャ大福便で配達承ります(笑)
コメントへの返答
2012年1月11日 12:16
どうもです。

そう！コペンが調子悪いと落ち込むという分かりやすい性格なのです。(笑)

今後、純正部品が必要になった時はお願いすると思うのでヨロシクお願いしますね。m(__)m

   

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