返信ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

先日のこのブログで書いた続きです(*゜▽゜)ノ

ゼロスポーツとシムスレーシングの両方へ、ダウンサスや車高調を各社開発発売しているみたいですが御社で新型用のロールセンターアジャスター・タイロッドエンドアジャスターの開発やリリースの予定はありますか？って言うような内容の問合せをしました。

それに対し昨夜、お忙しい中両社から返答いただきましたのでお知らせしようと思います(*^▽^*)
以下メール内容をそのまま転載しちゃいますｗ

まずはゼロスポーツから・・・

お問い合わせいただき、ありがとうございます。

今回発売させていただきましたBM/BR用サスペンションCoｍｆort-Lは設計当初からジオメトリーに気を使い、ロールセンターアジャスター不要の製品として販売させていただいております。BM/BRは車両の構造上、サスペンションストロークに余裕がございません。他の車のように30mm以上のダウンサスを装着したり、他車と同じ車高調を装着することのできない仕様となっております。つまり、商品設定には他車モデル流用ができず、一からの作りこみが必要です。その作りこみの際にジオトメリーを考慮することはできますので、ロールセンターアジャスターの必要性がなくなります。
ちなみに、弊社のサスペンションは純正そのままではなく、サスペンションストロークを十分に取れるような仕様となっておりますので、35ｍｍのダウンを実現することができました。
また、ダウンサスはComfort-L専用で、単独ではご使用できません。
もし単独でダウンサス（スプリング）をご使用になる場合、ダウン量を２５ｍｍまでにすることをお薦めします。それ以上ダウンしますと、走行中の底付き（バンプラバーへの接触)が多くなります。

今後とも弊社製品のご愛顧を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます

そしてシムスレーシング・・・

この度はシムスレーシングにお問合せいただき誠にありがとうございます。
早速ですが質問に答えさせていただきます。

BM/BRのロールセンターアジャスター、タイロッドエンドアジャスターですが、既存の商品Y07004S003、Y07004S004が汎用品としてご使用いただけます。

以上、上記内容にてご確認下さい。
何卒ご検討のほど宜しくお願いいたします。
また何かご不明な点があればお気軽にお問合せください。
今後とも弊社製品をよろしくお願いいたします。


とまぁこんな感じの答えが帰ってきたと言う事です・・・(^ー^)ノ

まぁ簡単に言うと、ゼロスポーツは自分とこの足回りだと考えて作ってるからそんなのいらない。だから開発も発売もしないと・・・
んでシムスレーシングは既存のＢＰ／ＢＬ用と同じだから使えますよ～良かったら使ってね・・・
って感じですかね・・・(^ー^)ノ

私的意見ですがこのメール読んで思った事・・・

ゼロは親切心なんだろうけど自分とこの製品の良さや、色んな情報・注意事を書いてはいるけど質問した内容に対しての答えまでが長い様に感じる。必要な答えだけでいいんだけどなぁ～・・・
（しかもゼロの製品を使っているとは一言も言ってないのに・・・）

反対にシムスは聞かれた事に対し簡潔に答えを出してるし、品番なども教えてくれて何だか良い感じ。

こんな細かい事気にするのって俺だけかなぁ・・・＠＠；