souzi!!

最近、ちょっと思うところがありまして、CRMのお掃除なんかをしております。

別に、不動になったわけではないんですが、調子が悪いのでキャブをバラバラに。

なんかカチカチ音がするので、「リードバルブ割れたかな？？」とバラしてみると・・・



割れた多孔プレートが挟まってました（汗）

（説明しよう！！多孔プレートとは？→キャブの後に意図的に乱流を起こすことでガソリンの霧化を促進、燃焼しやすくするというグッズである。ただの穴の開いた板）




これかぁ～カチカチ音の元凶は！！

エンジンに入ったか！？とも思いましたが、ピストンにひどい傷も見当たらず、これ以上に割れたような痕跡も見当たらなかったので、多分、大丈夫。動いてるし（笑）

前のオーナーさんかなぁ・・・。板厚薄すぎですよ（汗）クラックだらけだったし！！

リードバルブ自体は反りもなく、健康そう。疑ってごめんよ～。



とりあえずキャブの掃除は終了～。あとは組むだけ。

師走の時間が無い時期ですが、年内に完成目指してコツコツやっていこうと思います。

次はリアフェンダの再塗装～。