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2010年10月29日

排気管。

Ｅｘマニホールド
画像はサクラム製のＭ３用マニホールドですが、今自分が気になっているのはアルトラック製ＳＲ用Ｅｘマニ　タイプＳ４。
管長４２６ｍｍ等長タイプ。
これにムーンフェイスのエキゾーストチャンバーを組み合わせるとどんな音質になるんだろか・・・。
マニの方はｔ＝２ｍｍ、つまり２ミリ厚のＥｘマニで高音系な音なんじゃないかと。
現状で「トンネル早く来い」状態なので・・・

ぐぬぬ。
付けて見たーーーーーーーい！

さらに数年前に見つけたオートエグゼの記事を参考に色々計算して見ると・・・。
いろいろ排気系の妄想と理屈が解る今日この頃。
でもサクラム見たいな乾いた高音系のマフラーって４発ターボには無いですよ・・・。
当たり前かぁ・・・。
（´・ω・｀）ショボーン

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Posted at 2010/10/29 02:07:00

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ゆういち＠幅広青汁 2010年10月29日 7:52 柱\|∀・）ﾆﾔﾆﾔ S4付けた時に本当はムーンフェースのフロントパイプが欲しかったんですけどねぇ…（´～｀もう買えないと思ってHPIにしちゃいますたｗ日取りさえ合えば…（・∀・）	コメントへの返答 2010年10月30日 20:23 何だか自分は滑り込みセーフな感じで購入ですかね；Ｓ４との組み合わせがワクワクです♪ 日取り合ったら聞きたいですなぁ・・・。ちなみに明日はお休みですｗ
なおちょく 2010年10月29日 8:26 レース車両とかのECUを作っていた人から何かは忘れましたが何かのセッティングを出せば高音になるとか聞いたことがありますよ～なんでもGT-Rでレーシングマシン並みに高音を出していたとか(^_^；) まぁ余談なんで軽くスルーしてください。笑	コメントへの返答 2010年10月30日 20:29 レーシングますぃん！ホントですか。。。気になります（・∀・）以前原付のキャブ調整をしてるときに燃料を薄くすると乾いた音になったりしました。アフターファイアが酷かったですが・・・；ブローの危険があるので戻しましたが。。。
もっち＝ 2010年10月29日 11:09 アルトラックに1mmの柿本マフラーだったかな(´･ω･`)？でバイクみたいな甲高い音させてたとショップの人が言ってましたよ( ´艸｀) アルトラックのマニは良いみたいですねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年10月30日 20:43 純正マフラーの組み合わせはかつて無い感じになりそうな予感です（滝汗）柿本＝低音＆ばくおん！なイメージがあるんで興味深々デスｗ「バイクみたいな」って事はタイプＲみたいな音ですか（´ー｀）Ｂ１６Ａなんかバイクみたいで大好きな音です♪ もう購入予定にしちゃいますｗ
ひろすけ～ 2010年10月29日 20:02 アルトラックのエキマニはＯＫさんがおすすめだって言ってたょ～マフラー無いならサクラムにマフラー作ってもらえばいいじゃん(笑)	コメントへの返答 2010年10月30日 20:49 みんなイイって物はやっぱり良いんだね～（＾＾）あんなに高いマフラー手が出ませんｗオーダーマフラーにも興味あるんだよね・・・スルガスピードとかバッドムーンとか。。。
Silver. 2010年10月30日 1:01 アルトラックマニにエキゾーストチャンバーは最強の組み合わせですよね♪ 僕はさらに、この組み合わせにカムで気合を入れて甲高いエキゾーストサウンドを目指しています！これでブーストアップして現車セッテしたらめっちゃくちゃ速くなると思うんですよね～妄想ですｗ	コメントへの返答 2010年10月30日 20:55 ちょｗｗｗｗｗ僕と同じ事考えてるじゃないですかｗｗｗ個人的にＨＫＳのポンカム辺りで高性能サウンドを構築目指してまっす。原付でもハイカム入れた時は音の変化に感動しましたよ。自分は、性能＝音って言う偏見がありますが気にしない方向でｗ
YOSHI~＠１．３スイフト 2010年10月30日 11:46 そこを可能にするのが、よこさんじゃないですか！期待しておりますよ。迷って計算して妄想しているときが一番楽しいのですからｗ	コメントへの返答 2010年10月30日 21:05 今後可能になりそうな感じですｗ血迷って問い合わせしちゃいましたから；理論的にチューニングすると、予想してた音やフィールになってニヤニヤ（・∀・）なるですよｗこれが結構楽しいｗヨシムラのエンジニアの話なんか勉強になりますよ。レスポンスを高める為に限りなくキャブをシリンダーに近づけるとかで、冷却フィンを削ってまでショート化してました。

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ゆういち＠幅広青汁 2010年10月29日 7:52 柱\|∀・）ﾆﾔﾆﾔ S4付けた時に本当はムーンフェースのフロントパイプが欲しかったんですけどねぇ…（´～｀もう買えないと思ってHPIにしちゃいますたｗ日取りさえ合えば…（・∀・）	コメントへの返答 2010年10月30日 20:23 何だか自分は滑り込みセーフな感じで購入ですかね；Ｓ４との組み合わせがワクワクです♪ 日取り合ったら聞きたいですなぁ・・・。ちなみに明日はお休みですｗ
なおちょく 2010年10月29日 8:26 レース車両とかのECUを作っていた人から何かは忘れましたが何かのセッティングを出せば高音になるとか聞いたことがありますよ～なんでもGT-Rでレーシングマシン並みに高音を出していたとか(^_^；) まぁ余談なんで軽くスルーしてください。笑	コメントへの返答 2010年10月30日 20:29 レーシングますぃん！ホントですか。。。気になります（・∀・）以前原付のキャブ調整をしてるときに燃料を薄くすると乾いた音になったりしました。アフターファイアが酷かったですが・・・；ブローの危険があるので戻しましたが。。。
もっち＝ 2010年10月29日 11:09 アルトラックに1mmの柿本マフラーだったかな(´･ω･`)？でバイクみたいな甲高い音させてたとショップの人が言ってましたよ( ´艸｀) アルトラックのマニは良いみたいですねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年10月30日 20:43 純正マフラーの組み合わせはかつて無い感じになりそうな予感です（滝汗）柿本＝低音＆ばくおん！なイメージがあるんで興味深々デスｗ「バイクみたいな」って事はタイプＲみたいな音ですか（´ー｀）Ｂ１６Ａなんかバイクみたいで大好きな音です♪ もう購入予定にしちゃいますｗ
ひろすけ～ 2010年10月29日 20:02 アルトラックのエキマニはＯＫさんがおすすめだって言ってたょ～マフラー無いならサクラムにマフラー作ってもらえばいいじゃん(笑)	コメントへの返答 2010年10月30日 20:49 みんなイイって物はやっぱり良いんだね～（＾＾）あんなに高いマフラー手が出ませんｗオーダーマフラーにも興味あるんだよね・・・スルガスピードとかバッドムーンとか。。。
Silver. 2010年10月30日 1:01 アルトラックマニにエキゾーストチャンバーは最強の組み合わせですよね♪ 僕はさらに、この組み合わせにカムで気合を入れて甲高いエキゾーストサウンドを目指しています！これでブーストアップして現車セッテしたらめっちゃくちゃ速くなると思うんですよね～妄想ですｗ	コメントへの返答 2010年10月30日 20:55 ちょｗｗｗｗｗ僕と同じ事考えてるじゃないですかｗｗｗ個人的にＨＫＳのポンカム辺りで高性能サウンドを構築目指してまっす。原付でもハイカム入れた時は音の変化に感動しましたよ。自分は、性能＝音って言う偏見がありますが気にしない方向でｗ
YOSHI~＠１．３スイフト 2010年10月30日 11:46 そこを可能にするのが、よこさんじゃないですか！期待しておりますよ。迷って計算して妄想しているときが一番楽しいのですからｗ	コメントへの返答 2010年10月30日 21:05 今後可能になりそうな感じですｗ血迷って問い合わせしちゃいましたから；理論的にチューニングすると、予想してた音やフィールになってニヤニヤ（・∀・）なるですよｗこれが結構楽しいｗヨシムラのエンジニアの話なんか勉強になりますよ。レスポンスを高める為に限りなくキャブをシリンダーに近づけるとかで、冷却フィンを削ってまでショート化してました。

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