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イイね！
   
2012年10月10日

限界かも(￣▽￣;)

アジャスタブルスタビリンクの異音がカタカタ…コトコト…

だったのがギシギシ(;o;)
に変わってしまった(汗)

グリスアップしても異音が少し残る(爆)

7万㎞も酷使してるので、ボール部分が痩せほそったのかもしれない(ToT)

次はMOONFACE Genb(玄武) アジャスタブルスタビリンクに交換するべかぁ~~

追伸！

トヨタで言われました…

リンクのガタツキ！

車検NGって(爆)


今日はこのへんで

お・し・ま・い(-_-)/~~~
ブログ一覧 | 今日のつぶやき | クルマ
Posted at 2012/10/10 17:12:59

   

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ハイエース アジャスタブルスタビリンク 異音
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この記事へのコメント

tera1074
2012年10月10日 17:36
交換しとこぉ～( ^^)/
コメントへの返答
2012年10月10日 23:28
そうしとこぉ～ ＼(^^)／

何や…相談しましょ


そうしましょ


みたいになってる(爆)

懐かしい(^-^)
ひでぼぅ親爺
2012年10月10日 18:05
そうなんだぁ( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2012年10月10日 23:29
そうなんだす(汗)

メモ用紙!!たりる？
KojiKoji
2012年10月10日 18:24
あらら(´･Д･)」
この際、ポチッとしちゃいましょぅε-(´∀｀; )
コメントへの返答
2012年10月10日 23:31
ポチッと禁止令発令中(爆)

by仏の嫁さんより(T_T)
夏ライナー
2012年10月10日 18:33
最近スタビリンクを社外品に交換したばっかりなので、このネタはめっちゃ気になりますぅ。

異音がしたのって、社外品？？
純正？？？

走行中ガタガタいうのですか？
曲がるとき？？

どちらにせよ、7万キロ付近で交換しないとダメなんですね。
金かかるな・・・（笑）
コメントへの返答
2012年10月10日 23:46
社外品ですよ～

エム◯ク◯の改良型のブーツ付のやつです。

さすがに7万㎞も走るとガタもきますよ(笑)

発進時、走行中、ハンドルを切って曲がるときです。

音はガダガタでなく、カタカタ…コトコト…

この音ならまだ大丈夫かと…

異音が出てから確か…半年ぐらい乗ってます(笑)

カタカタ…コトコトからギシギシに異音変化したら要注意ですよ！

リンクのボール部分が痩せこけてきて、例えばボール径が10から5ぐらいに小さくなりボールジョイントが最悪場合、抜けてしまうみたいです。


このガタツキ、異音があった場合は車検NGです。
鉄人6号
2012年10月10日 18:33
買っとこか！ 二台分な！


違った？
コメントへの返答
2012年10月10日 23:49
おう！

任せなさい……目

kawarayaさんとオイラの分ネ＼(^^)／

請求書を送付するからね！

いつもありがとうございますm(__)m
kawaraya
2012年10月10日 18:43
買いましょう！
三台分！


違わない？？？
コメントへの返答
2012年10月11日 0:29
買いましょう……

違わない！違わない(爆)

kawarayaさんのとオイラのと後は誰の分なんでしょう。^^)/
白黒②00
2012年10月10日 18:45
やっぱり、ローダウンしたりしたら色々なとこにダメージがきますね(T^T)
コメントへの返答
2012年10月11日 0:19
そうみたいです(爆)

ダメージダウン、イメージアップ(^-^)
コロン200
2012年10月10日 20:19
速やかに取替(*^_^*)
コメントへの返答
2012年10月11日 0:21
ありがとうm(__)m

いいの!?

こんな高価な誕生祝い頂いて(汗)

恐縮ですm(__)m
ともぞお
2012年10月10日 20:46
何かちょっと勉強になった！！

最近走り始めにコキ！って異音すんだけどこれなのかな？？
コメントへの返答
2012年10月11日 0:24
たぶんそれだぁ~~

ってか異音がなるには走行距離がぁ~~

また何かが当たったんじゃないの……目

もしくは、腰がコキ(爆)
《§奈緒§》
2012年10月10日 20:59
車検NGって…ヤバくない？
(ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2012年10月11日 0:27
ヤバイ…かなりヤバイんでないかい(￣▽￣;)

ライマル
2012年10月10日 21:00
まぁ長く乗ろうと思えばしょうがない部分もありますよねf^_^;
コメントへの返答
2012年10月11日 0:31
ライマル殿～

そうです(笑)

消耗品には敵いません(爆)
シンエース
2012年10月10日 22:07
自分も99000㌔

擬音出てます…

オーディオ爆音で擬音解消です(^-^)笑
コメントへの返答
2012年10月11日 0:37
ヤバイ！ヤバイ～!!

もう即交換しましょう!!

4台分で(爆)
shun★
2012年10月10日 23:15
外品のスタビリンクはやっぱり消耗品だそうです(^^；)
コメントへの返答
2012年10月11日 0:40
純正品でも消耗品みたいですよ(汗)

整備担当者が、言うておりました(T_T)
サハラ_
2012年10月10日 23:36
こんばんは

スタビの所に付ける奴ですよね？
　話が違うのですが、ローダウンした時って
付けた時に調整するでしょ？伸ばすんですか？
縮めるんですか？何を基準にすれば良いのか全くわかりません(T_T)
良かったら、アドバイスお願いします。

ガタ付きが車検のNGってのは大変勉強に成りました。
コメントへの返答
2012年10月11日 0:51
そうです！正解(笑)

縮めます。

ローダウンすると純正のリンクだと長いためスタビライザーがバンザイした感じになります(おうとるかな!?)

ですので外品のショートタイプ(長さ調整タイプ)のリンクに交換してバンザイしたスタビライザーを純正車高時と同じ様に水平になるように長さを合わせます。
こうすることによってスタビライザーの純正本来の働きをします。

こんな感じでどうでしょうか!?

違ってたらゴメンなさい。
ハイカイダ～
2012年10月11日 1:31
そんなに使えたらいいほうでしょうね(^-^)

耐久性は純正にはかないませんね(爆)

前の車でﾋﾟﾛﾃﾝ使ってましたが安い粗悪品は1年もちませんでしたよ(笑)

ｺﾄｺﾄ音って気になるんですよね～(;_;)
早めに交換ですね(*^-')b
コメントへの返答
2012年10月11日 5:51
そうですよね～

よくもってくれましたよ！
もしかして…大当たり(笑)

異音がし出したら、リンクを握って揺さぶったらカタカタ…コトコト…ギシギシと音が出ます。


ボールジョイント部分がスコスコで完全に遊んでますよ(汗)

この状態になったら要交換デスね(^-^)

   

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