MOっちゃまのブログ一覧

刷り上がって来ました！！
友人のロッパが、モデルさんになって頂きましたよ♪
＊表紙も恒例、仲良しのラリードライバー　田口勝彦選手のマシンです。
当社、長年スポンサーをやっています♪

どこからともなく熱風が出てくる・・・・
デフロスターとヒーターコアを繋ぐ、ジャバラのパイプが切れていました。
これを交換・・・涙
同時に、ウィンカーのリレースイッチの交換と
配線が滅茶苦茶なので綺麗にして欲しいとの依頼を受けて
重い腰をあげて取り掛かりました~
メーターパネルを外すのが「面倒臭い」の一言。
やった事がある輩はご理解頂けるはず。
センターコンソールを取って、メーターパネルの下側のパッド取り外し、
ハンドルを取り、ステアリングシャフトを降ろして、やっとこさ、
メーターパネル取り払いました。



このジャバラは朽ち果てて、ところどころ亀裂あり、引っ張ったら引き千切れて
限界の一品！交換用パーツ、持ってて良かった、取り換えです。

無事移植手術終了～～

さて左ハンドルは更にメーターやらいろいろ付いててややこしい・・・
こんな具合です。せっかくなので、全部点検しちゃいます。

運転席側より見た写真・・・・。


助手席から見た写真。

明日からここを全部チェック。
あとはメーターボックス（タコ、スピード）の黒いケースが割れているので
新品交換。ついでにチェックランプはLEDに。
そして、・・・

段ボールで作ってある（なんでやねん）コンソールもガムテープで修正している
強者、ボロボロだったので、私がファイバーで作ったコピーコンソールBOXへ交換です。

さて、本日はここまで・・・。
お疲れ様でした。明日から配線と睨めっこ～～～～いや～ん。

1年に１度。
いつものメンバーでのツーリングでした。
コロナの影響の下、４月に予定していましたが、延期し
今回は、３密を避けてさらに人気のいない所へとの事で
行って参りました！！
私も遊びで出かけるのは２月以来です！！

まずは当ファイアースポーツ倉庫へ集合ですが、
結局この日は、ダラダラといつものお話に夢中になって
走りはせずに、ホテルへ直行。私も自宅からわずか５分の所にある東横インに
お付き合いで宿泊です。
夜は駅前の居酒屋さん（ほぼお客さん無し）の中、４人で食べ放題
飲み放題で良い気分！みんな普段から気を付けているせいでしょう、
この日はリラックスです。

２時間限定の居酒屋さんを出て隣のカラオケで少し休憩、

このおっさんが（いやいや黒いTCさん）がまた、なんでも知っているんですよ
そして上手♪
あんだけ食べまくった痩せてる白のさん。どうしてもラーメン食いたい
今度はそのまた隣のラーメン屋。

良く食うなぁ。
でこの日は早めに就寝、翌朝９時半に、感染者０の檜原村経由、
奥多摩湖へ約３時間のドライブへ出かけました。
このツーリングの趣旨はファイアースポーツ恒例のカレンダー作り、
カレンダーの中にかっこよく収める為です。写真撮影なんです。

こんな感じや、

こんな感じ。

さて午後２時でもう解散です（あっけないツーリングですけど）
そこでダメおやびんさんのエロータスの不具合発生。
お泊り決定、修理の開始です。
そのお話はまた今度。
こんな具合です。

さて、久しぶりの　まともな、ブログアップでしたが、
みなさんコロナ感染気を付けましょうね。
幸いな事に私の身近なところは今の所感染者０ですが、
都内へ出るのは避けています。早く終息して欲しい！ですね。

先日、整備手帳に上記レバーのノブ部分ステッカーを作ったとアップしました。
すでに何人の方からご注文頂いて発送している途中なのですが、今日自分の愛車にも装着することが出来ました！
1年ぶりのブログUP、日記として記載しておこうと思います。
（最近PCでみんからみると、下に変な広告が出てきてすごく目障りで、みんからから遠ざかってしまっています。なんであんな変な広告出すのか不思議でなりません。そう思う方いませんか？？）

さて、純正のノブとダミーノブの比較写真はこんな感じです。
左ダミー　真ん中エラン、初期ヨーロッパ　左一般用


ヒーターバルブの中の赤い温泉マーク？は２種類あるんですよね～
エランや、ヨーロッパ初期は赤で塗りつぶしたタイプを使っていたようです。
私の72年SPもこれが付いていました。で、寸法を出してアルミ板に印刷することにしました。ピッタリ合うレンズが中々無くて、中国広州の友人の工場で同じ大きさ探して貰い接着して貰っています。
で、！

よ～くみると（よく見ないでも）一回り大きく見えてしまう、レンズの倍率が大きい為です。愛嬌で許してください！

で、チョークのほうも、こんな感じ


まぁまぁ、普通に見たら分からないレベルだと思いますけどどうかな？
そして、形状は、

長さはほとんど同じです。形状も似ているので、ダミーとしてはまぁいいや！と言う決定を（笑）いたした次第です。

で、装着は？

めっちゃ、簡単、裏からナットで留めるだけ、指で押さえて留めているだけです。


と、言う事で、「こんなの欲しい人冬いちごさんしかいないんじゃないの？」笑と思ってたら、HP経由で毎日メールが来て驚いています！
実は30台分しか作ってない、のはレンズがもう無いからなんです。
レンズが入手できれば・・・・あと少しアルミ板は残っているんですけど～～

まずは自分のに付けて「満足満足」でした！
ダメおやびんさんのにも、土曜日装着済みで～す。
冬いちごさんも装着したらみんカラにアップしてくれるそうです。
めでたしめでたし。。。。っと。

3月６日の出来事・・・・
出張へ出る時です。
成田へ急がねば～～とベンツに乗り込み、
バックすると・・・・・


バキッ！！ボンッ～～～
社員達がみんな出てきて、どうしたんですか～～と。

あちゃ～
真後ろに社員が車庫から出したロータスがあって
ぶつけました・・・・。涙涙

車高が低いロッパ、見えなかった。
ましてバックモニターをあまり見ない私です。
自分の車同士でぶつけて壊してしまいました。

あまりのショックに唖然・・・。
先日みんカラお友達の方が納車早々傷を付けられた
お話がありましたが、心中お察し致します。
まして相手がいるなら怒りの矛先を向けられますが
自分でやってしもうた、最低のお馬鹿です。

ロッパは・・・
さすがFRPボディ、（などといっている場合じゃないけど）
ボディは凹んでも戻ります。
しかし！！

あれれこっちも・・・

泣けてきますね。

さて、ベンツの方はと言いますと・・・

傷の写真はあまりのショックに撮り忘れです。
さて、帰国早々に即修理です。

塗料は注文済み、約１リッター。
バンパーをサクサク外してと。

ディフューザーも外して・・・

バンパー全体を研いで磨いて、
傷はパテ成形（前日パテだけ入れておいたので乾燥済）

塗装をパパパパパ～～～として乾燥室へ。
午前中で完了、あとは４時間程度乾くまで待ちます。

そして装着。色コードでの塗料注文だったので、
よ～～く見ればメタの粉末の量が若干相違はありますが
ほぼ分からないと思います。
午後には装着して完成です。

ディーラーや板金屋さんへ持っていけば見積もり８万円と。
自分でやれば塗料代だけですね。でもロッパはまだ修理してない、
こうなったら今年は全塗装にTRYです。
完全剥離でレストアです。

みなさんもバックする時には十分ご注意を！！
恥ずかしいお話でした。