落札しちゃいました(゜o゜;

予想外に安い値段で終了したため落札してしまいました
定価の１０分の１程度だった中古のＨＫＳのインタークーラーキット

もちろんそれなりの使用感です
ちなみにウチのに付いてるのもＨＫＳのインタークーラーｗ


なんで入札したかというと、別にコアの厚みがあるとかではなく。。。

パイプがすべてアルミです

ウチのに付いてるのは初期のもののようで、パイプはすべて鉄でした
後のものはアルミ化されているため軽量です 


そして一番欲しかったりしたのは、このパイプ部
 
どこのパイプかというと、タービンから出てエアクリの下を通る部分です

そう、自作をしたこの部分

ついに本物を手に入れました(笑)

自作パイプで何の問題もなかったのですが、安く手に入るならいつかは・・・と思ってたりして




でも、やはりアルミ
鉄より柔らかいわけです
 
取付の甘さか、何かしらに接触していたところは削れてしまっています 
右はバンパーの内側に当たってたところ
左はオイルクーラーのホースが乗っかてたらしきメッシュの跡
 
 
深いところはこんな感じで削れています

アルミの質にもよりますが、取り付けるときは細心の注意が必要ですね
削れたところはキレイに磨いて、アルミホイール用のアルミパテを使って補修しようと思ってます
そして全体を軽くパフがけして見た目をアップさせる予定です



そしてこちらは一緒に付いてきたコア

遠目に見てもフィンが潰れているのが分かりますね
バンパーとの接触痕がたっぷり
パイプもそうですが、干渉に対する取り付けが甘かったんだと思います


近くで見るともっと分かります(-_-;)
ちょっと残念な感じですね
どこまでフィンを起こせるかわからないけど、暇な時に地道に頑張ってみたいと思います
アルミの清掃にはホイールクリーナーが使えるみたいなので、ちょっと試してみます
あとはリューターで磨いてパフをかければ、それなりの見た目に回復するかと。。。


コアは交換するか迷ってはいるんですが、おそらく現在付いてるものがオイルまみれと想像しています
インテークパイプがベタベタでしたからね

外して掃除してそのまま組みなおすか
こいつを修正して前もって磨いておいて装着するか
検討中です



まだいつやるとかは全然決まってないんですが、もう少し暖かくなったらＡＴＦクーラーと一緒に取り付けたいと思っています
どうせバンパーを外すなら、一度にすべて済ませたいですからね
その時にクランクシールとかも確認しようと思っています





さて。。。
パワステクーラーのステーの一部に欠品があるようですが、外すとパイプ一式と自作パイプ
それにコアとステーもあるので、一台分セットが出来上がります

こちらはフルパイプ化をずっと考えていたオヤ紺さんちに旅立つ予定です