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鍋本舗@GP7の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2021年10月10日

すぐに取り付けて試すんだ。とテム・レイが言うので。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて、先般ブログに書いた通りですが、手に入れた感度MAXとアクセルスペーサーを取付けていきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/617248/blog/45518235/

まずは感度MAXのほうからまいります。
2
頑張ればそのままでもいけそうですが、サクションパイプとベルトカバーを外すと作業がかなり楽です。

カプラーが無事はずれたら、ここに感度MAXの接続を割込ませます。
3
熱が加わる部分やベルトなどをかわしながら、結束バンド等も使ってケーブルを取回します。
本体はバッテリー奥の面に固定しました。

しばらく学習が必要なようなので、数回運転したら効果が現れてくるでしょう。
4
続きましてはアクセルスペーサー。
アクセルユニットを取外した部分に下駄を履かせます。

このスペーサーにどのような意味があるのかは図に注釈を入れています。
5
あまり取り外すこともないので、アクセルユニットをよく観察しておきます。

上の取付基部図と本図を見てお分かりの通り、まごうことなきグニャグニャアクセルです。
スペーサーで多少なりとも改善されることを期待します。
コーティング

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BRZ1ヶ月点検時に車両設定変更してました。

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「「コロナで出会いがなくてマジつれぇわー」などと嘆く後輩。
こちとらコロナじゃなくてもそんなもんねぇわ甘えんな。」
何シテル?   11/27 13:19
大分生まれ、大分育ち。 学生時代4年間は愛媛県松山市で過ごす。 2007年春、ニートになりかけるが地元大分で無事就職。 転勤で2008年秋から5年半を宮崎...

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