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  5. M字開脚 [がっくん０７]
イイね！
   
2011年08月01日

M字開脚

M字開脚 謎のタイトルですが(笑)

エアロ付ける前に気が付いてその後何人かお見せしてるのですが、
私の・・・
STIフレキシブルタワーバーがM字になってるんです(-_-;)

これはどうしたものでしょう(>_<)
他の方はなっていないようだったので・・・実際初めに付けた時はこんな形状じゃなかった＾＾；
パーツレビューに載ってる感じでしたが、今やエンジンカバーに当たるくらいのM字に。

問題ないんですかねぇ～？
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2011/08/01 23:43:42

   

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M字開脚 フレキシブルタワーバー
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この記事へのコメント

wacchi
2011年8月2日 0:11
いや～
たしかにアレは不自然かも？

ガッチリタイプに変えちゃえば！？(笑)

コメントへの返答
2011年8月2日 12:31
気になりだしたら、凄く不安です（；￣ェ￣）
Dラーに見てもらうのこないだ忘れてました（笑）
しゅな☆
2011年8月2日 0:20
あらら＠＠；

コレはガッチリタイプでシッカリ補強コースですかね？ (￣ー+￣)ﾆﾔﾘ…
コメントへの返答
2011年8月2日 12:32
それも有りですかね～。
後ろは結構硬いので前のほうが柔らかく感じているので(´･_･`)
替え時ですかね～(￣▽￣)
まめカズ
2011年8月2日 0:50
インリンステッカー貼るか、取り付けし直すか、ガッチリタイプに替えるか、取っ払うか。

私ならインリンって選択肢も無きにしもあらず、です。
コメントへの返答
2011年8月2日 12:35
インリンステッカーですか•••
私としては貼るのに勇気が必要です（笑）
新しいタイプのバーになってるのでそっちも候補なんですが(^-^)/
デジQ
2011年8月2日 4:49
何故？

車高調入れる前からですか？

一度見てみたいww
コメントへの返答
2011年8月2日 12:36
理由は分からないんですが車高調いれる前からです。
取り合えず写真アップまたします。
Groove＠Impact
2011年8月2日 7:07
がっくんのM字はちょっと興味がないなぁと
思ってましたよ（笑）
左右から何かしらの力が働いたってことですかね？
コメントへの返答
2011年8月2日 12:40
私の開脚載せたらブログ炎上しますよ（；￣ェ￣）
バーに負担かけてた運転してるつもりは無いんですけどねヽ(´o｀；
デュノ@G31
2011年8月2日 10:31
今度のお客様感謝デーで入れようと思っていたので気になりますね～
写真みたいっす
コメントへの返答
2011年8月2日 12:42
見た限り他の方はなってないんで、理由が不明ですが、写真アップしときます(´･_･`)
CAMEL 0707
2011年8月2日 15:30
まぁまぁ曲がってるね！！


自分のも、がっくんと同し初期型なんで気になるなぁ(^_^;)
コメントへの返答
2011年8月2日 19:45
エンジンカバーに当たる位しなってます(；´Д`A
まぁ毎回開けてるわけでは無いので、いつ頃からかはわかりませんが（；￣ェ￣）
ＡＷＣ
2011年8月2日 20:00
私はしっかり見させてもらいましたが…？

STIだからＤラ～に見せるのが一番かと


そもそも真ん中で屈伸することすら知らなかった

～～（＾＾；

がっちり固定タイプに交換したら、ちょーだい！
コメントへの返答
2011年8月2日 21:30
フレキシブルですから（笑）
また週末に見てもらいに行ってきます(´･_･`)
その結果次第では(=´∀｀)人(´∀｀=)
C-R
2011年8月3日 0:12
そんなに曲がっても正常に機能するのかな？

僕のはB型ですがまったく曲がっていません

車高調の影響なのかな？

原因がわかったらおしえてね～
コメントへの返答
2011年8月3日 0:22
車高調いれる前から曲がってました（；￣ェ￣）
週末に見てもらってきます。

原因わかり次第また報告します(^-^)/
ex.走り屋パパ
2011年8月4日 2:19
問題ありですね。
機能もしてないでしょう。

ストラット部分の取付がシッカリしているならセンターのピロボール部分に異常が有るのかも。
これだけ曲がっている状態だとストラットケースのまがりとかは考えにくいし。

自分一人で外すには元々真ん中が曲がるのでボディなどに当って傷つく可能性が有ります。
二人以上で作業するかディーラで見てもらう方が良いでしょうね。
コメントへの返答
2011年8月4日 7:19
やっぱり問題ありそうですか（；￣ェ￣）
Dラーで確認してもらいます。

   

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