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作業日：2012年4月23日

ISC バルブボディ交換（中古良品）

Item: ISC バルブ ボディ 交換 （中古良品）
Author: kt6sambar4WD

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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中古良品のスロットルボディ Ass'y を購入したので，ISC バルブボディ部のみを交換しました。

この ISC バルブボディは，一度新品交換されているようで，外観も綺麗ですし，ISC バルブ自体も対策品（黒）になっています。

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ISC バルブと ISC バルブボディ比較。

ISC バルブボディも外観の形状が少し変更されています。
ISC バルブは本体が黒色の樹脂に変更されています。

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ISC バルブ先端比較。

元付いていた ISC バルブは，熱で一部が溶けたように変形しています。
黒色版はこれの対策品だそうです。

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ISC バルブモータ部

ボディがアルミから樹脂に変更されています。
ベアリングは変更無く NMB 製でしたが，型式が変更されているようでした。

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ISC バルブボディ比較

見た目の構造に変更はありませんでした。
ISC バルブの隣にもバルブのようなものが付いていますが，役割は不明。　　エンジン編の整備解説書が要るようです。

90 度以上の熱湯に両方の ISC バルブボディを投入してみましたが，どちらも変化ありませんでした。

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中古の ISC バルブボディ Ass'y 元のスロットボディに取り付けました。

この辺りはエンジン編の整備解説書が必要なようです。

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スロットルボディのガスケットを新品に交換します。

品名：ガスケット，スロットル

部品番号：MD180361

単価：241円

数量：1

結果
アイドリングは安定しています。　アイドルアップも問題なくしています。
温帯時始動不良については後に更新します。

[ 結果 ]
温帯時始動不良は改善されませんでした。

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