spencer007のブログ一覧

244,360kmで、RX-8を降りました。
新しいオーナーに、30万キロ達成の夢を託しました。

2009年09月　034,434km
2023年01月　244,360km

14年ちょいで、21万キロ
よく走りました。

いろんなことありました。
また機会を見て書きます。

2020年11月に下取り出す時（結果、下取り中止）に
取り外したdefi達ですが、実に1年半ぶりに復活させました。

取り外す時に、丁寧に配線を処理したので、
復活も意外と楽勝でした。

やっぱ、これ無いと雰囲気出ないよね（笑）
左から、
油温計、水温計、インマニ圧計です。
油圧計が無いのが、素人ぶり露呈してますねw

エアコン吹き出し口のイルミが中々エロい（爆笑）

満15歳の車検を無事通した、
圧縮測定したら、まずまずの数値だった、
そんなこんながあって、まだまだ乗るぞー！！
と言うことで、
今更ながらに、ヘタリまくっていた足廻りを
交換しました。

ヤフオクで、
中古の後期型RS純正のビルシュタインサスKIT（￥4万）を入手しました。
24万キロ走ったTypeSの足廻りとは格段の違いがあります。
車高が元に戻りました（笑）

■変更後


■変更前



■変更前の記念撮影（変更後は別途アップします。）

めでたく、24万キロ達成です。

年間走行距離が少なくなってきました。
年1万キロですね。（コロナで外出できませんもんねー）
このペースでいくと、30万キロは達成厳しいですねー

24万キロ　2021/08（車齢14才←今ココ）
23万キロ　2020/07
22万キロ　2019/08
20万キロ　2018/06

流石に、サスペンションがヘタリまくって、
車高が下がってます。
後席やトランクには、
重い荷物を載せれられなくなってきました。

今更、サス一式交換は躊躇しますねー
エンジンも、まだOHを1回もしてないし、
そろそろと思いながら、24万キロまで（笑）



この1万キロの中で、以下のメンテしました。
（１）フューエルゲージ交換（メイン、サブ）
　　　　燃料メーターがおかしいせいで、
　　　　ガス欠してレッカーしました。
　　　　フューエルゲージ交換しても改善せず。
　　　　トリップメーターで300km越えたら満タン給油（笑）

（２）オイル交換、オイルフィルター交換

ではでは。。。

エイト降りることになってたのですが、
ちょっとした事情が発生しまして、
乗り換え断念となりました。

で、エイト君を引き取って来まして、
これまでの毎日に戻りました。

これって、エイト君に乗り続けなさい、
との神のお告げなのでしょうか？（笑）