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  5. ﾀｰﾋﾞﾝ交換。 [ティファニー]
イイね！
   
2012年08月19日

ﾀｰﾋﾞﾝ交換。

先日の白煙の件ですが今日SHOPに見て貰った所やはりﾀｰﾋﾞﾝが原因でした。
O/Hするにもちょっと出せば新品が買えてしまうぐらいするそうなので思い気って新調する事にしました。

現在使用しているﾀｰﾋﾞﾝはHKSのGT-SSですが今回は耐久性の事も考えﾒﾀﾙ軸受のﾀｰﾋﾞﾝにしようと思っています！

初めはTRUSTのT517Zが候補に上がったんですが値段的にｷﾂかったので断念しましたOrz

次に候補に上がったのがTOMEIのM7655と言うﾀｰﾋﾞﾝなんですが、値段は比較的安めなんですがSHOPでの実績が無いらしいのです！ｻｲｽﾞ的にSS+α?

後今回ｶﾑﾌﾟｰﾘｰを交換してﾊﾞﾙﾀｲを振って貰う予定です(そこが嫁の目に止まり家族会議の議題になりました)

それはさて置きTOMEIﾀｰﾋﾞﾝの情報無いでしょうか?
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/08/19 22:27:29

   

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ﾀｰﾋﾞﾝ交換 TOMEI M7655
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この記事へのコメント

JEDAH
2012年8月19日 22:40
タービン、逝ってたんですか(>_<)

TOMEIタービン、おらも気になってますがよく分からないですOrz

ベスさんが今はTOMEIじゃなかったっけ？
違ったらごめんなさいOrz

ブースト制御が難しいとかなんとか(´・ω・｀)

予算がゆるせば、GT-RSの方がとかブログにかいてあったような……

うっすい記憶でごめんなさいOrz
コメントへの返答
2012年8月19日 23:15
こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/

10万㌔以上使用してるご老体ﾀｰﾋﾞﾝですのでOrz

TOMEIは付けてる方が少ないのでどうなのか微妙ですね！値段とﾒﾀﾙという所が気にいったんですが･･･
ん～悩ましい

ｺﾒﾝﾄ有り難うございました！参考にします。
うえるもん
2012年8月19日 22:53
少し前に自分のブログでタービン交換で悩み
ＴＯＭＥＩのＭ７６５５の情報を求めた所、
踏んだり蹴ったりでした。。。

パンチも中間も平凡らしいです。
ＧＴ-ＲＳは論外
（サージングがひどい）
Ｔ５１７Ｚの　ex１０　がお勧めです。
平野タイヤならＭ７655と４万ぐらいしか変わらないと思います。

ちなみに、おいらはＴ517Ｚと悩んだ末、ＨＫＳのＴＯ４Ｚにしました。
コメントへの返答
2012年8月20日 10:03
確かにTOMEIﾀｰﾋﾞﾝの評価は今ひとつみたいですね！

悩みます！
ゴン吉
2012年8月20日 0:28
こんばんは♪
ブログ前に結果聞いてました(~_~;)

でもエンジン本体じゃ無くて何より　汗
プラス思考でいきましょ(^_-)-☆

僕はＧＴ－ＳＳをお勧めします！
ベストセラーには理由が有る♪
そんな所ですかね(^ム^)

今なら（２５日まで）ＨＫＳのイベントでオマケも付いてくるし…ヽ(^o^)丿
詳細はメッセしますね♪
コメントへの返答
2012年8月20日 10:07
ﾒｯｾｰｼﾞ有り難うございます！

かなり悩みます！
がまん君
2012年8月20日 0:46
初コメ失礼します。

東名タービンは廉価版にモデルチェンジしてから
いい話は聞かないようです（トラブル多いらしい・・）

以前のボール軸受のヤツはHKS製と耐久性変わらないと思います。。
コメントへの返答
2012年8月20日 10:10
貴重なｺﾒﾝﾄ有り難うございます！

そうなんですかやはり値段相応なんですね！


もう少し検討してみます！
ウッチ―
2012年8月20日 10:09
お久しぶりです。
現状のセッティングに不満が無ければリセッティング無しで同じGT-SSで行くのはどうでしょうか？
一番財布にはやさしいと思いますよ＾＾
TOMEIのタービンはわかりませんが個人的にはGT-SSは扱いやすくて十分良いタービンだと思います。
リセッティングの予定があるなら＋αも一緒に行っちゃっていいんじゃないでしょうか？（嫁様のお許しが出る限り・・・）
エンジンOHの許可出してくれた時点で本当に理解のある嫁様だと思います。
もし自分なら間違いなくシバかれてます・・・（￣人￣）
コメントへの返答
2012年8月20日 10:19
お久しぶりですp(^^)q

確かに現状に不満は得に無いんですけど+αを求めてしまいます！

もう少し考えます！
レヴィ.
2012年8月20日 22:33
やはり原因はタービンでしたかσ(^_^;)

ここは一つ、GTSS⇒2530ψ(｀∇´)ψ

確かに街乗りだけならGTSSで十分だと思いますが…
コメントへの返答
2012年8月21日 12:47
2530はお高いんですよね！

悩みどころです。

   

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