ADVANﾌｪｽﾀ番外編-懺悔な告白-

前回のADVANﾌｪｽﾀのblogに多くのｲｲﾈ!&ｺﾒﾝﾄをして下った皆様､ありがとうございましたm(__)m



実はですね､､､



ADVANﾌｪｽﾀ直前で､もう1つだけ､秘密なﾁｭｰﾆﾝｸﾞを施していまして･･･(滝汗



自分の性格上､このまま隠し通す事は出来ませんし･･･



あんだけ､ｲｲﾈ!&ｺﾒﾝﾄして下った方々にも申し訳ないですからね(^^ゞ



このblogで公開しておこうと思いますｗｗｗ
(実際､ADVANﾌｪｽﾀで一部の方にはﾘｰｸしたり､ﾊﾞﾚてたんですがねｗ)



んで､何をやったかといいますと､､､



実は､､､



ECUのﾌﾙｽﾍﾟｯｸ化を行っていたのですｗｗ



自分のECUはﾀｲﾔﾗｳﾝｼﾞのBattle Bee Racing LapBeeECUの体験版が入ってたんですが･･･



町乗りは不満は無かったものの､ｻｰｷｯﾄとなると6800rpm縛りをどうにかしたかったものでヽ(･д･;)ﾉ



当初ですと､そのまま差額分で､ﾊﾞｰｼﾞｮﾝUPしちゃうはずだったんですが､､､



自分の場合は･･･



なんと･･･



『テンロクMAX』へ(何



そうです!!ﾊﾞｰｼﾞｮﾝUPどころか…､完全変更しちゃいました(;´Д`)ゞ
(ﾁﾊﾞｰｽﾞの某氏からは､『裏切りMAX』と呼ばれる始末でしたが…)



何故『テンロクMAX』にしたか!?と言いますと､SCF(ｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾊﾟｸﾄﾌｪｱｰ)の久喜&柏で､開発や色々なお話を伺って興味を持ってしまい→まだ体験版だったという事もあり書き換えたという訳でありますｗｗｗ
(ちなみに､16日のTFに行った本当の目的はこれだったｗ)



ﾗｳﾝｼﾞのECU(1番上の状態)のやつは､ヒロさんの車を試乗した事もあり､非常に良いってのは知ってるんですがね･･･(；´・`)ゞﾎｯﾎｯﾎ



ちなみに､ADVANﾌｪｽﾀ当日もたつやさんから､『ゆーすぽさん､何か速くなってないですか!?』と言われたので､分かる人には分かるんだな…と＼(^^:;)



まぁ､ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが少なかったり､引っ張りが長かったりは排気音でも分かりますからね(汗
(自分の走りを見た事ある人にしか分かりませんがｗ)



一応､ﾚﾌﾞは8000rpmにしてもらいました!!
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰが3○○ｷﾛとか言ってたようなｗｗｗ
(そんなに出す事はないですね(爆))



ﾚﾌﾞのお陰で､S3は大分楽になりました(ﾟ∀ﾟ)v
ﾄﾙｸ&ﾊﾟﾜｰも結構出てると思います～!!(謎)



体験版ECUから変更＋イロイロやったのに､､､



あのﾀｲﾑしか出ないのか!?という突っ込みは×の方向でお願いしますよｗｗｗ



ただでさえ下手れなのに､仕様変更し過ぎて､己の腕が付いていけてませんので､しばらくﾁｭｰﾆﾝｸﾞの方は控えまして､､､



これからﾊﾞﾝﾊﾞﾝ走り込みをして､自分のﾓﾉに出来る様にｶﾞﾝﾊﾞﾘます♪



ｵﾌ会などで同乗してみたいとかTOPGUN号を舵取りしてみたい方居ましたら､是非乗ってみて下さいm(__)m



以上報告を終わりますｗｗｗ