先週の土曜に、車に積んであった補強パーツを取り付けました!!
(後部座席が広くなったぜwww)
まずは、これフロントテンションバー↓↓↓
写真ではカバーが付いてませんが・・・
このフロントテンションバー取付けにあたり、カバーを外すor穴開け加工しなければならないのです(^^ゞ
当然、街乗りもしますし、雨の日なんかは水がベルトに直でかかるのが嫌だなぁって思ったので、、、
(まぁ濡れても問題ないんでしょうけどね…w)
当たらない様にカバーに穴を開けて加工して貰って、取付けしました♪
そしてもう一つセンターブレスです↓↓↓
これは専属メカニック!?wの空ッポ氏に手伝ってもらいながら・・・
いや…、90%取付けしてくれました(爆)
それとTC2000後に3Fでmyaさんに手伝って貰って付けた赤棒↓↓↓
(プロアイズ走行会のblog参照w)
これで、3Dツイスト&リアアッパーサポートバーに続いて、補強パーツは全部で5点となりました\(^O^)/
そして本日、テスト走行に行って参りました!!
場所は・・・
いつものホームコース・・・
本庄C・・・
の、はずだったのですが、、、
(引っ張り過ぎ??w)
昨日何シテル?でぼやいてたんですが、昨日で本庄のメンバー会員が切れてしまってたので・・・
(↑後で更新しますw)
今回はあまり行かない峠道(間瀬峠)に行ってきました(;´Д`)ゞ
やはり峠道は色んな意味で怖いですね~((((゚Д゚;;))))ガクブル
まぁ、攻めずに(攻めれないですがw)普通に走って、どのくらい変わったかをCHECK!!
【自分の感想】
・フロントタイヤのグリップ向上した!?
(赤棒付けてすぐに思った&街乗りのSドラでも分かります。)
・トラクションが更にかかる!?
・ブレーキング時が良くなった!?
・コーナリング中の安定感が増した!?
・今までより、エンブレが効くようになった!?
・脚の動きが良くなった!?
…etc、自分では半信半疑でそう思いましたwww
(↑自分で思っただけなので、実際はどうなんでしょう(謎))
車重に関しては積んであったものが付いただけなんで変わりませんw
いつも荷物を積みすぎなんで、サーキットを走る時の方が軽くなると思いますwww
(悟空&ピッコロの胴着の様にねw)
あっ、肝心の乗り心地は良くなるかと思いましたが・・・
何か更に酷くなったような!?ヽ(´~`;)ノ爆
と言っても、今までもずっ~と、サーキットを走る減衰のままなんですがねwww
でも、前は路面が悪い所で跳ねたら゛ピョーン"って跳ねてたんです。
今は跳ねても、゛ピョン"とすぐ収まるというか・・・
(補強が効いてるのかな!?)
言葉で伝えるのは難しいです(爆)
とりあえず今までの減衰のままだと、跳ね収まった後の衝撃が痛いですwww
(↑これが乗り心地が悪いって思ってる事ですねw)
基本乗り心地は激しいので、慣れてますがね(o^-')bドーン
帰りに桶川のABで、DMの恩恵を使い買い物してきました。
①ジュランのロングiボルト
(センターブレス付けたら、ショートボルトじゃ共締めできないので(汗))
②PIAAのシリコートワイパー替えゴム
(純正ワイパーゴムにしか交換しないので奮発+何年も交換してないのでw)
んで、今週の土曜はこれを↓↓↓
BATTLE BEE RACING(BBR)の゙新作な"サーキット用パッドです!!
この度、モニターに当選(厳正なる審査により)しましたので、、、
今のパッドもまだ残ってますが、保管をしつつ、このパッドに変更します(゜▽゜)
僕みたいな下手れかつ、ブレーキ×人間ですが…、頑張ってレポートしますm(__)m
是非気になる方はNYN走行会で運転してみて下さいwww
ん~、補強パーツの恩恵を試したいヽ(゚Д゚)ノヒャッハッー
やはり5/2は走るべきなのか・・・
うむ。空きはわずかな様だwww
ブログ一覧 |
車関係 | 日記
Posted at
2012/04/25 23:17:47