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短寿命で切れたヘッドバルブ。
乗っているときに切れたのって、免許取り初めに乗ってたミラ以来かな。
まぁ、それまでも、数年で大ワット数に変更したり、イエローバルブにしたりしてたので一概に言えませんが。

で交換。
相変わらずの作業のしにくさ・・・（乙
HIDとか、LEDでないだけましなのかな？分からんけど。

本日、車検受けてきました。
はじめて「発煙筒の期限が・・・」って言われた。今まで一度も言われたことが無かったからびっくりだほ。”交換しなくていいです”で済ましましたが。
向うもそこまで・・・って事でしょうね。

後はいつものコースで約1時間半待ち。
近くにショッピングモールがあるのでそこで昼飯&暇つぶし。

ステッカーを貼り替え。
ずっと張り替えるつもりでいたんだけど、なかなか腰があがらずで・・・。

ん～。。。。「GOODYEAR」のステッカーがでかすぎたか。
まっ、いいか。

車中泊用ベッドのベースをイレクターで組みました。
4人乗車(3人乗車)も出来るように分解可能仕様。

まだ、修正、改善点はありますが実際に板を載せて様子を見ます。
後は耐荷重がどうかと言う感じ。





グレードがクルーズターボなので、リアシートが少しいいやつが付いているので、折りたたんでも完全にフラットになりません(;＞_＜;)
なので、ベッドキットという事になりました・・・フラットならもう少しやり易かったのですが。

やっとこさ分電機を取り付け。
バッ直で途中にリレーを入れてキーon、offで入り切りできるように





使った分電機がこちら。


6分電出来るのし、カバーついてるしそれぞれに適用のヒューズを使えるので便利です。



リレーを固定するところが無く迷ってのここです。