suke-changのブログ一覧

ここのところ長野遠征などが多く
一気に3000km走りました。

順調ですが
オイルがそうとうキテる感じがするゾ。

ふううう、仕事が忙しい。

いつの間にやら13600ｋｍ行ってました。
問題、特に無しです。

昨日大阪の帰りだったのですが
ひどい風で物凄い煽られました。
トラックの中には風にあおられっぱなしで
真ん中走らざるを得ないトラックもありました。
やっぱりクルマって怖いなぁと思います。
風のおかげで運転中眠くなりませんでした(笑


帰ってからドッと疲れが出て、4時間ほど寝ましたが(笑

キャラバンは相変わらず元気です。
ちょっとエンジンがうるさくなったかな？

順調に12000kmいきました。

エンジンの低音が響くようになって
ターボの吸気音がうるさくなった。

オイルを交換したら、スッキリ治りました。
以前よりも静かな感じ。


最近、E25後期型は欠陥・故障が多いと聞きました。
分かりやすいクルマなんだが…。

はやいもので11000km突破です。
無事生きてます。

久々に洗車しました。

黄砂がひどくてそれっきり洗っていなかったので
今はピカピカ、新車の如く。

やっぱりキレイにすると、黒にして良かったなぁと思うけど
キレイにしてないとなんで黒にしたんだろうって思ってしまう

最近洗車機で洗うこともはじめたんですが
今日は手洗い。なんとなく、光り方がちがう気がするのは
自分でキレイにしたという達成感からだろうか。

いや、たぶんクルマも喜んでるハズ！

最近ロータスエリーゼが気になります。

今までロータスエリーゼといえば、カラダ付きは最高に良いのに
エイリアンみたいな顔していて、行きすぎだろ！って思ってました。
スタイルが良いのに顔は残念な女の子という
印象がありまして(個人的に)

先日マイナーチェンジ版が発表されて、お顔も美人になり
「これだよこれ！」となったわけです。

コンテンツも、軽いボディに小さなエンジンを最大限に生かすという
いかにもロータスらしい、引き算なクルマ。
最高に楽しいクルマでしょうけど、今まではあの過剰な顔だけがネックだった。

エヴォーラから来たクリーンでワイドなイメージが
そのままエリーゼに上手く織り交ぜられて
初代エリーゼにも似た「お上品」なイメージに。

今では一番欲しいクルマになってしまった！


と思ったら、ヴェノムGT。
エリーゼベースにコルベット系の1000pｓのV型を積むという
バカげたクルマが、422km/hの最高速度を叩き出すというニュースを見ました(笑

これ…ただのレースカーにしか見えなくて
ヴェイロンのような美しさや世界観が感じられない…

ただ速さで勝てばいいみたいな…
いかにもアメリカ的発想でくだらない
そりゃ、軽いボデーにデカいエンジン積めば速い、
けど、速さにも限度ってもんがあるでしょうよ。

「正直要らないクルマ」第一位。

10000km突破です！

おめでとう！
ここまで無事に運転出来たことを、感謝です！

ちょっとすっちゃいました。
とはいえよ～く見ないと気付かない範囲です。

京都のライブで駐車場に停める時、
前に停まってたクルマが凄くへんな止め方していて、
気を遣っていたら後ろをガリっちゃいました・・・。


京都はやっぱり狭い！
ナメたらあかんですね。


最近車内が散らかってる…
片付けねば…。