鈍感＆不器用

今日はタカタへ行ってきました。

今日お会いした皆様、お疲れ様でした。

自分の鈍感さと不器用さに凹凹凹……。

あー、やばいなぁ。勝たれへん。

土曜日は、やってはいけない前日整備だな。


走行記録

TSタカタサーキット

66.4くらい

タイヤ、脚、デフが変わってて、全然違う仕様に。
不器用なようで、車に合わせた運転が出来ませんでした。

本日のベストは、最終枠に出ました。
最後の最後で、車になれてきたのかな？

色々やってみたんですが、鈍感なのでどれが良いかわからず。
タイムも、ほとんど変わらず。


整備記録

258300km

Rブレーキパッド交換
　不明→純正
E/Gオイル交換
　NUTEC　ZZ-02
MTオイル交換
　WAKO'S　RG
ブレーキフルード交換
　WAKO'S　DOT4
タイヤ
　DUNLOP　Z1☆spec







メモ
○1枠→2枠
・Rスタビ
　14mm→12mm
・空気圧(温間)
　260kPa→230kPa
空気圧をまともにしたので、タイヤのグリップ感が出たが、タイムは落ちる。
スタビ変更は、よくわからない。
○2枠→3枠
・Rスタビ
　12mm→14mm
体感はよくわからず。
タイムは、2枠目よりは良くなる。
○3枠→4枠
・Fトーイン
　0mm→-2mm
・Rトーイン
　-4mm→0mm
どうしようもなく遅く感じていたダブルヘアピンが、少しマシに走れるようになる。
トーイン変更の効果か、乗り方が変わったのかが？
タイムは、悪化。
○5枠→6枠
・19mm→22mm？
本日最終枠。
一応本日のベストがここで出る。
スタビ変更の効果は？

う～ん、鈍感。
変化も出ないくらい、低い次元で走ってるんかな……。