軽く弄り＆軽くドライブ

こんばんは(^^)

どんなフィーリングですか？

やっぱりプリウスとは違います？

エンジンがかかったり、止まったりするタイミングとか、モーターとエンジンが一緒に駆動したりとか、、

燃費走行の方法とかも変わってきますよね(^^;;

他メーカーの特性、気になります(^^)

こんばんは～


ＥＶからエンジンへの切替はプリウスと比べて自然ですね。

アクセラにはパワーモードやエコモードは無いのですが、踏んだ感じはプリウスのパワーモードに近いものがあります。


足まわりはアクセラはプリウスで不満だったところが解消されてますね！
走りが良いハイブリッドと言えばいいでしょうか(^-^)


でも燃費はプリウスより普通の運転なら出しやすい様な気がしますよ！

ありがとうございます(^^)

参考になりました(^^)


デザインかっこいいから、アフターパーツも豊富に出てくる事期待しちゃいますね（≧∇≦）


でもプリウスが大量にありすぎるから、それに慣れちゃってて、少なく感じるかもですねw

りらっくまさん色に染まっていくアクセラを楽しみにしています(^^)

とりあえずホイールを変えたいですね～。
１８じゃ１９インチにしようと思っていまづが、バランスを考えると１インチアップの１７インチでもいいかなと思っています。
後は軽く車高下げてとは思っていますがエアロがまだまだ種類が出ていないので様子見ですね～(^-^)