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整備手帳

作業日：2024年3月16日

フロントフォークOHなど　その2

Item: フロントフォークOHなど その2
Author: Caprice-Suzu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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フロントフォーク組立完了。
後はオイル入れて組み付けです。

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フォークオイルをテキトーに入れてー
ちなみにオイル容量291mlだそうです。

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インナーチューブシュコシュコしてエア抜きしてー

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エア抜けると気泡がなくなります。

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オイルレベルゲージ使ってオイル量の調整。
ちなみに88mmです。

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ステムに組み付けてキャップボルトを規定トルクで締め込みます。

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で、サクッとタイヤ取り付けてフロントフォークOH完了❗️

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次はオイル交換です。
毎日通勤で乗ってるのに、一年以上ぶり💦
もっと早く交換せなあかんね😅

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fullレベル近くまでオイル充填。

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次はコイツ。
フロントブレーキスイッチです。
今までAmazonで汎用品ばかり買ってましたが、今回は純正品にしてみました。こっちのが壊れにくいかな？

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サクッと交換。

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次はコイツ。
ベルトクーリングフィルタです。って、フィルターがありません💦
だいぶ前にハイスピプーリー入れた時からフィルター無くなってるのわかってたのですが、こちらも放置しすぎてました💦

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で、サクッと交換。
やっぱ社外プーリーケースカバーに交換しててよかったです。純正品やとカウル類も外さないと外せないのでね😅

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で、写真撮り忘れたのでタイヤ交換時の画像ですが、カウル類取り付けて完成です。
早速ガソリン入れに少し走りました。フロントはaprのローダウンスプリング入っているのでかなり硬いんですが、突き上げ感が全くなくなりました❗️
あと直進安定性も向上しました❗️
乗ってて安心感があります😊

初めてフロントフォークのオーバーホールしましたが、工具が合わずに買いに走ったりしたので丸2日かかりました😅
ジェンマはカウル類外したりするのに時間かかるので、次やっても3時間以上はかかりそうですね。

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