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福岡に来て2回目の正月を迎えました。

ことしの日の出は、脊振山頂で迎えることにし、
三ツ瀬トンネルを越え神崎側から登ることにしました。

板谷峠から山頂を目指すルートが通常ですが、
Google mapsが通行止めを表示していたため
佐賀県側から登ることになったのです。

道中、三ツ瀬トンネルルートは平常でしたが、
国道263号から県道46号に入ると
霜がすごく木々も含め真っ白で
とても美しい風景を堪能しました。

自宅を出た時にナビの示す時間が
日の出時間ギリギリだったので
風景を楽しむ時間はなく
急いで脊振山頂に向けて駆け上がります。

県道46号を左折し県道305号に入り、
左手に脊振神社を見てどんどん標高を稼いで
行くとドリフト族対応のためか、
道路がうねらせてあり閉口させられます。

まぁ、とても素敵な道路ですから、
みなさん走っていて苦情や事故もあった上での
苦肉の策なんでしょう。

とにかく先を急ぎ、あともう少しかなと
思った矢先に駐車車両と何台かハザードを
つけた車たちが止まっていました。

様子を見ると雪。

「こりゃ目的地を目前に断念せざる得ないか。」
昔は突っ込んでいけるとこまでということも
多く経験してきましたが、
もはや車をほいほい買い換えることもできない身分となりましたので大人の判断を気取り
Uターンして下ることにします。

途中で見かけた脊振神社で初詣。

ここは辨財天様が祀られておりパワースポットとしても有名ということらしい。

このあと、吉野の里の方面に少し進んだところ
で日の出に遭遇することができました。

「とても綺麗じゃないですかぁ」

ドタバタ初日の出は無事に終了しました。
うちに帰って雑煮とお酒で元旦を祝いましょう。

何気なくメーターを見ていたら走行距離が200,000㌔を超えていた。
2013.5頃に購入していたので11年の歳月が流れました。こんなに長く乗るつもりは全くなかったのですが、どういうわけか長い付き合いになりました。

車歴を振り返ると車を14台乗り継ぎバイクを入れるとちょうど30台となりますし、同時所有はわずかですから、短い期間（1年強）で乗り換えてきていた計算になるのでいかに長いのか改めて驚きです。

バイクも車も楽しい思い出がいっぱいで、
充実した時間を過ごすことができました。

危機一髪なこともたくさんありましたが、
幸いに大怪我をすることなく過ごせたことを感謝しています。

残念ながら、事故で失った仲間も数名いて、
ふとした機会に顔を思い出します。

この先いつまで車に乗ることができるかわかりませんが、だいぶ反射神経も鈍ってきているので、マイペースで楽しんでいきたいと思います。

家を出て運転席に座る時には無事に戻ってくることを誓いつつステアリングに手を添えます。

皆さんも引き続き、バイクや車との生活をエンジョイしてください。

油山展望台に
ホットドッグを食べにいきました。

マンションの玄関を出ると鳥が鳴いてる。
綺麗な声でボディも綺麗。
なんとつがいで呼び合っている。

家内が通路に出ると飛び立ち、
フロア違いにいた相方も飛び立った。
空で合流して寄り添っていなくなりました。

車に乗り込み30分弱で油山の展望台に到着しホットドッグを注文して完成まで待っていると家内が「あれ、鹿？」って聞いてきた。



日も落ちかかかり暗く見えずらいが、
野生のイノシシです。

しばらく眺めていたけど、
ホットドッグができたので
お金を払って展望台に行く。

ちょうどイノシシも山の中へ。

これ、本当にうまいのよ。
挟むもの違いで何種類かあるけど
毎回スタンダードなウインナーの一択。
250円ですがとても美味しい。
おばさんの調理がいいんだ。

展望台で夜景を見ながら
食べてるとまた出てきたよ。
今度は別の場所だ。

展望台から車の方へ向かうと
ついてきちゃう。









人慣れしてるけど、
野生のイノシシだから、
距離感が大事だな。

餌やったりすると、
お互いの距離感が崩れてしまう。

距離感間違えて誰か怪我したりすると
イノシシもいられなくなる。

いまぐらいがちょうどいいのかな。

この後、イノシシは
ホットドッグ屋さんのおばさんが
休んでる椅子に近づいた。

おばさん、真顔で追い払ってた。
嫌いなんだ。

また、ホットドッグを食べにきますね。

少しずつ手を入れてほどほどになりました。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：ホイールは洗車ごと　月2回
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：パープルマジック
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

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