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整備手帳

作業日：2024年3月16日

フロントドアスピーカー交換と配線

Item: フロントドアスピーカー交換と配線
Author: 09CCZ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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純正スピーカーの取り外しとスピーカーケーブルの交換をしました。
画像は内張を外した状態ですが、純正でも音は悪くない理由が分かります。
まずは純正スピーカーを外します。

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5mmのドリルでリベットの頭を削り取ります。

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スピーカーが外れたらリベットの残りをニッパーなどで破壊します。ドリルでも削り取れるかもしれませんが、リベットが空回りしやすいので難しいかな？

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バッフルボードを取り付けます。ボルトはM5です。
いちおうスピーカー裏側に吸音材を貼ってます。

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スピーカーケーブルも純正からアップグレードします。
車体からドアにケーブルを引き込むのがネックですが、車体とドアを繋ぐ配線コネクタを利用します。
画像はドア側のコネクタです。配線されてない部分を加工してスピーカーケーブルを通します。具体的には4mmのドリルで穴をあけます。

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こちらは車体側です。コネクタをロックできるように穴の位置に注意します。
このコネクタを引っ張り出すには車体の内張をはがさないと手が届かず作業が困難ですが、運転席側はボンネット開閉レバーが外せなかったので、内張をずらして少し無理やり作業しました。

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少し分かりにくいですが、コネクタにスピーカーケーブルを通したところです。
スピーカーケーブルは18ゲージです。

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蛇腹ホースの中にスピーカーケーブルを通して、画像のようにドア側の途中からケーブルを引き出しました。

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これでスピーカーまでケーブルが来ました。

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車体側はディスカバープロのスピーカー出力ケーブルを分岐して配線します。
画像の黄色の8ピンが、4チャンネル分のスピーカー出力です。
参考までフロントRが赤緑+ 茶緑-、フロントLが赤黄+ 茶黄-でした。

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この画像も分かりにくいですね。
ギボシ端子で分岐しています。

ここまでやっておけば、ツイーターの取り付けやDSPなど拡張も便利になります。

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09CCZ [ 広島県 ]

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