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Silver*の"ブリティッシュブリリアン" [トヨタ マークIIブリット]

パーツレビュー

2010年5月28日

KTS ロールセンターアダプター 30㎜(フロント)  

評価:
5
KTS / カインドテクノストラクチャー ロールセンターアダプター
ローダウンによるストロークの低下、ロールセンターの補正がしたく購入

ローダウンしたことにより変化した、ロールセンターを補正してくれる商品です。
ロールセンターが変化した状態だと、サスペンションの性能を十分に活かす事ができず、乗り心地の低下や走行性能のダウンに繋がります…

取付することにより30㎜ダウン!そこで、30㎜車高をUP!
つまり、30㎜ストロークがUP!!
ショックのストロークがUPしました☆

まぁ、アッパーが当たるから…車両の全体ストロークの面では変化がありませでした。
しかし、ステアリングの操舵性は格段にUPしたように思えます♪
ノーズがステアリングに合わせてスゥーっと入っていくような…
詳しくは付けてみればわかりますw

取付→DIY


関連情報URL:www.kts-web.com/product/damper/rc_100f.html
定価10,290 円
購入価格10,290 円
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この記事へのコメント

2011年4月8日 20:26
はじめまして!

ちょっとご教授お願いしますm(._.)m

ロールセンターはつけたまま車検通したのでしょうか?
コメントへの返答
2011年4月8日 23:56
はじめまして☆
ロールセンターアダプターは競技用パーツなので、車検はNGのはずです。
簡単に取り外しできるので、車検は外して通しました。
2011年4月9日 0:12
返答ありがとうございます♪

やっぱり競技用ですよね(^^A;

私がケチッて、うちのブリに安かった17クラウン用の車高調入れたんですけど、あまり下がらないので、乗り心地と車高ダウン出来たらなぁ~と考えていたんです☆

手元にアライメントゲージがあれば取り付けたいです(´ω`)
コメントへの返答
2011年4月9日 0:18
僕も購入時には散々調べました(笑)

もりのちび助さんくらい下がっているならば、ロールセンターアダプターはつけて損はないかと思います♪
メージャーでの簡易測定でも、トータルトーくらいなら調整できますよ!

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