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今回は二番手でした。
もう告知もありませんが、去年の某氏の状況を鑑みると空振りの確率は低いと見て、行ってみました。

81はもはや居ませんが、トヨタ2台、日産１台の3名集まりました。クルマが変わっても盛り上がれるのはいいものですね。久しぶりに遅くまで遊びました。

お集まりのお二方、ありがとうございました。

デザイン、走行性能、そしてそのエンジンや車両そのものの希少性も相まって非常に満足度は高かったです。コスモで走っていると良くも悪くも注目されている気がします。

私の場合は当たりの個体だったのか購入から12年以上、大きな故障なく過ごせました。

しかし今から購入して維持するのは…正直オススメしません。
もう相当古い、しかも電子制御がかなり盛られるようになった時代のクルマ…
オーナー自身に相当の整備スキルがあるか、事前にコスモ…というかネオクラ車に対応可能な整備工場を確保すべきでしょうね。
部品が無い、次の車検はどうなる？と、金銭的にも精神的にも削られます(笑)


私は諸事情が重なり心折れました。
でも大好き。

ついにコスモとお別れしました。
今までいろんな方々にお世話になりました、ありがとうございました。

最後の最後、運送会社さんが運転する動くコスモを見てちょっと感動。
動いてるコスモを外から見る機会はなかなかないですからね。
やっぱり格好良いクルマです。

寂しい…
ただ購入額以上で売れたのはありがたかったです。
誰かが修理して走ってくれると嬉しいなぁ。

写真は2月22日、最後の遠出としてマツダ本社へ行った時のもの。
マツダミュージアムへも行ってみたかったんですが残念ながら長期休館中でした。

本ッッッ当に残念なのですが…

まもなく車検のコスモ。
しかし手放すことになりそうです。

メーターパネルに不具合が出てしまい、ディーラーさんに相談するも遂にお手上げされました。
ネットで電子基盤の修理業者さんがあるのは知っていますが…それに対応してくれる整備工場を新たに探したり、ましてやDIYで部品の取り外しなど今はやる気が出ないのです（直近に不幸事がありまして、引きずっています…）。

精神的には現状維持が一番良かったのですが、仕方ないですね。
乗り換えも今はまだそういう気分になれないし、借りガレージなこともあり車検切れのまま置いておくのも無駄が過ぎるので単に手放すのみになりそうです。

密かにコスモで日本一周したいなんて思ってたんですがね～

あと少し、噛みしめて乗りたいと思います。



しかし、値段付くのかなぁ。

多分？3回目の一番乗りでした。
もう告知はないですが、少し前に某氏から打診があったので空振りにはならないと思い行ってみました。

もはや81はいませんが、2JZ-GTEと20B-REW(私)の2名集まりました。クルマが変わっても盛り上がれるのはいいもんですね。久しぶりに遅くまで遊びました。
話に夢中で写真は撮ってません(笑)

2JZの某氏、ありがとうございました。