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スーパーモタード増車です。

アプリリア　SX125

絶対パワーは物足りないですが雰囲気は楽しめます。
取りあえずエキパイをチタンに交換、サイレンサーは
家にあったヨシムラのチタンカーボンに繋ぎパイプを
作って取り付けました。
性能は体感的に少し上がったような気がします。

リアキャリパーの調子が思わしくないので
フロントキャリパーと同じbremboに交換です。
試走はまだなので感覚は分かりませんが
フロントで実績があるので
期待できると思います。





エイプ改　124CC



KSR110改　138CC




ダックス改　　88CC



オーナーの年齢は全員60オーバーですが気持ちだけは
いつまでも少年のままでいたいですね!!
体は付いてきませんが（笑）

完成後の慣らし+試乗



　　前回のエンジンブローにも懲りず今回も
　　Rステージ+スーパーヘッド,SR25ハイカム
　　クランクも軽量タイプで軽量アウターローター、
　　点火時期変更、クランクケースのベアリング、
　　オイルシール、クラッチもハウジング変えて
　　枚数アップ5枚の強化に!!

50ccをベースにボア、ストロークアップの124cc　キャブはTM26MJN
マフラーはレース用のテーパーハイエンドです。

今度はオーバーレブさせないように12,000回転でシフトアップを
心のリミッターに言い聞かせて乗ってきました。

14,000回転は簡単に回ってしまうので注意が必要です。
スプロケ1枚増やして高速よりにしたのにラフにアクセル開けると
フロントが浮いてきます（まるでWGPマシンのようです？）

自分で組んだエンジンが調子良いと乗ってても気持ち良いですね(^_^)

念願だったガレージが完成しました。


今までは狭くて夏は暑い、冬は寒い場所で
はかどらなかった作業ですがこれからは快適な場所が
出来たので最高ですね!!


30年前に着ていたクシタニ製の皮ツナギが懐かしいです。
もう少しダイエットしないとパツパツで厳しいです（笑）
　


本当はMクーペも置きたかったのですが自宅の一室を改造したので
広さ的に無理なのでバイク専用にしました。



念願だったオーディオも入れて床は白、黒のPタイル張りにして見ました。




ダウンライトも付けたので夜はまた雰囲気が違います。



バー用のハイテーブルとハイチェアーも置いたのでコーヒータイムもOKです。



小さいですが洗面台も付いています。
ガレージと言うか唯一のんびり出来る自分専用の部屋ですね☆