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イーアールサンスーのブログ一覧

2012年07月27日 イイね!

はだしの国へ

先日、ゆーた@落広くんに誘われてはだし天国に行ってきました。



こんな感じで1週ごとに休みながら

みんな近々ある大会の練習みたいでした。

サーキットは面白いけどやっぱり難しいですね

飛距離が足りてないからイマイチ迫力が無い、

通るラインが悪いからか、途中膨らみすぎてコースアウトしそうになる
(何度もコースアウトしましたけど・・・)

はだしはコース幅が小さくてビギナーにはなかなか難しいサーキットです

でもやっぱり楽しいです!

今回訳あって、途中4輪ワンリで走ることになりました

するとアンダー出まくり・・・

今までどれだけフロントタイヤのグリップに頼ってきたかがよーくわかりました

でもミスったら止まれないってイメージだったけどドライだと意外と止まれます

これはこれでいい練習になりました。

これならフロントのグリップをもうちょっと落としてもよさそうな予感

はだしの王様(管理人)はめちゃくちゃいい人でした!

そしてヘルメット着用でなくとも走れるという気楽さ!

腕を磨いて是非また挑戦したいサーキットです!

それまでにあの審査コーナーの攻略の仕方を勉強しとかないといけませんねー

あ、まだ大会には出ませんよ(笑)
Posted at 2012/07/27 22:02:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月08日 イイね!

あたるぜぇー

先週つけたフロアサブフレーム、

駐車場のスロープに当たるぜぇー



どうやらこの辺が当たるらしいから



一思いにグラインダーで削ってやったぜぇー

でもワイルドだからこれだけじゃ終わらずに

車高も4mmぐらいあげてやったぜぇー

ワイルドだろー!?

そんなわけで、どうやら会社で使う立体駐車場のスロープと相性が悪かったらしく

当たって大変だったので削ってみました。ストレンジさんすみません(汗
(ちなみにこの商品よりも排気パーツの方が低いのですが、なぜかそっちは当たらないので本当に今の駐車場が相性が悪いだけです)

ちなみに写真を見てもらったらわかりますが、

フレームを削ってもまだボルトが出っ張ってしまっています。

ここも極低頭ボルトを購入して対策予定です。

いやーホームセンターにいいもの無いか探しに行ってみても

+ネジでM4が最大サイズだったのに、帰ってネットで調べて見たら

まだまだいろんな形状、サイズがあるんですねー

便利な世の中になりましたね^^
Posted at 2012/07/08 22:51:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月01日 イイね!

フロアサブフレーム取り付け

今日は久しぶりの晴れの休日だったので、

スカイライン専門店のストレンジさんで以前購入させていただいた

フロアサブフレームなるものを取り付けました。



このようなパーツをフロアの下に取り付けます。

今回の補強パーツはボディが歪んだ状態で取り付けたら台無しだと思ったので



車をブロックに載せて1G状態で取り付けることにしました。

説明書を見ながらやるのですが、

ナットプレートなるものがうまく穴に入りません( ̄Д ̄;;

試行錯誤しながら1時間・・・

普通に穴に入れようとすると入らないけど

無理やり叩きながらやると入った!

たまには力技もひつようなんですねぇ(;^_^A

そんなこんなで取り付け完了!

ドリフトでボディが歪んでしまわないように

という対策メインで取り付けた今回のパーツですが、

スポーツ走行時にも剛性アップの効果が体感できるか楽しみです^^
Posted at 2012/07/01 23:12:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月30日 イイね!

久しぶりのタカタ

先日1年ぶりくらいにタカタに行ってきました

遊びでありながらも結構タイムは気にしてます(汗

それにしてもグリップ走行は難しいですねードリフトの方が気が楽^^

今回は車載のおまけ付です



なかなかよく滑ってしまいます(;^_^A

ほんとはタイヤもちゃんと調達していけばいいんだろうけど

グリップ本気仕様じゃないんで街乗り用のままなので致し方ないか・・・

今後もタイヤをタカタ用に準備する気は無いんで

それならリアのワイド化が効果的かな~

でもまぁその前にまずは腕を磨かないといけませんね(-。-;)

だれかグリップ走行をご教授おねがいします!
Posted at 2012/04/30 15:01:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月26日 イイね!

中古だと嫌なところ

ひそかなこだわりとして、

触れるところは中古だと嫌だというこだわりがあります(¬¬)

というわけで今回はサイドレバーグリップの張替え!

純正のグリップです



前オーナーから使われていたこともあり、くたびれ感満載です・・・

こんなんじゃ冴えないですねぇ

というわけで交換しまーす^^

まずは純正のグリップのステッチをカッターで切ります!



はがします



あとはオークションにて購入したグリップをかぶせて完成!



機能とは大して関係ないところだけどヤル気がアップしました!
Posted at 2012/02/26 22:27:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

ER34でドリフト見習い中です。 某RX-7乗り(FD)の方を先生と仰ぎ、追いつくべく練習中・・・
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