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イイね!
2010年11月01日

左足ブレーキ

今、左足ブレーキの特訓中。
カートで練習してます。
そんな訳で、あっちこっち身体が痛いです。
袖ヶ浦でいきなり左足ブレーキをしたら、スピン。
街中で踏み過ぎで、ぶつけられそうになったので、中止。
カートでスピンしながら特訓。
身体が痛い。夜中に足は攣るし。肩は手が上がらないし。
難しいもんだ。でも大分慣れてきた。あとは、パニックブレーキの時。
フットレストをBペタルの高さに調整して貰ったので、大分感じがつかめてきた。
レースで使えるだろうか?ちょっと不安。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/01 14:41:00

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この記事へのコメント

2010年11月1日 15:32
ども。左足では微妙なタッチを出すのが困難ですね。

昔何度か挑戦しましたが、今では断念してます(笑)

右と左での操作時間を反映する程精巧なATとも思われず・・

サーキット走行でのメリットはどこにあるのでしょうか?
コメントへの返答
2010年11月1日 21:43
Eleanor-GT500さんの言う通りです。
2010年11月1日 16:12
何気に頑張っていらっしゃる様で(笑
次戦は・・・・表彰台??
コメントへの返答
2010年11月1日 21:42
なに言うの。

貴方が遅い、遅い。アクセル早く踏めと言うからだよ。
2010年11月1日 16:27
自分は、障害者で、左Bの右Aですよ、18の時峠族してたので、Aから、なるべく足を離したくないし

負けられないですから、それが、今では40過ぎてますが、18のときの、なれが役にたってます

サーキット走行では、回転をなるべく下げたくないのですよ!

下手な説明ですみません。
コメントへの返答
2010年11月1日 21:52
解説有り難うございます。

なかなか旨くいきません。難しい。

でも、Aペタルから足離したくないし。

悩みます。
2010年11月1日 16:37
がんばっていますね。

僕はいつもMTでもATでも 左足ブレーキです。教習所で免許取る時に怒られましたが これが1番しっくりします。

コメントへの返答
2010年11月1日 21:47
結構難しいです。

カートは良い練習になりますが、体が痛くて。

なかなか、旨くいきませんが、がんばります。

プロフィール

「冷却装置取り付け後 http://cvw.jp/b/657522/43101135/
何シテル?   07/29 15:41
アンモナイトです。よろしくお願いします。
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