慣らし運転　バージョンⅡ　(*ﾟ∀ﾟ)=3

さてさて！慣らし運転ですがッ１０００ｋｍ終わりました！
納車から８日ッ　ちょっと飛ばし過ぎだったのは否めませんッ
(･ω･ )ゞ ｴﾍﾍ

この８日間で行った時間帯は深夜１０時～２時、と昼間ちょこっと。
２５００回転以降は、空きまくってる深夜でないと回転を保ってられませんね。
元旦はパトカーがやたら居て、自動撮影（Ｎシステム？）も結構やってたぽいです。
甘猫も赤ストロボで撮られちゃいましたｗ　　ばしゅっΣ(ﾟдﾟlll)
オービスじゃないんで撮られるのは構わないけど、結構ビックリしますよね～

さて、本題なのですが。　(^･ω･^)
人それぞれと思われますが、甘猫の場合 ２５００～３０００回転あたりでシフトチェンジが多用になりそうです。
まぁ 地元が田舎なもんで、引っ張って速度出すトコが無いッス。 (･ω･ )ゞ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ですので、この１０００ｋｍは２０００～３０００回転を重点的かつ、細かく行いました。

２０００回転　　３００ｋｍ　　済み
２２５０回転　　１００ｋｍ　　済み
２５００回転　　２００ｋｍ　　済み
２７５０回転　　１００ｋｍ　　済み
３０００回転　　３００ｋｍ　　済み

後半は５速で行いました。　６速では速度が出過ぎちゃって シャレになりませんでした。(o_ _)o ドテッ
結果的には、思いのほか効果ありでした。
はじめ、若干の硬さとブレを感じていたシフトチェンジもスムーズになって、ブレも無くなり 伸びも素直になりました。
甘猫的には、これで大満足なので９０点を付けてあげたいですッ　(*ﾟ∀ﾟ)=3

残り１０点は、以降の４０００回転と５０００回転に課題が残ってしまってるコト。
正直、４０００回転までは どーにかなりそうですが、５０００回転はチョット無理だな～っと感じてます。
今回の５速３０００回転でも１１０ｋｍ／ｈも出てて、深夜で空いてるとは言え 人様に迷惑は掛けられません。
なので、４０００回転は４速引張り気味でチマチマやって（効果不明：爆）、５０００回転は無しの方向でイイかなと。

そんな感じで考えておりますッ　(･ω･ )ゞ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


あと、この８日間で面白かったコトが・・・　(￣∀￣*)イヒ
やっぱり車好きと言うか、故に走り好きな人って 結構いるのですね。
深夜だと言うのに、連日　同じ車を見かける。

甘猫 MSを、興味深めに見回す様に 横をジリジリ追越す 青色でカーボンウィングのR３４ GT-Rさん。
信号で先頭並びして、ついてこいやッ　と言わんばかりにロケットスタートされた シビック タイプRさん。
陸橋下から合流してきて、たまたまスピードに乗った甘猫に追抜かされた途端、超絶な速度で横を駆け抜けて行った黒のポルシェさん。

甘猫は超ビビリながら、
『イヤッ 慣らしデスカラッ　湾岸ミッドナイト みたいなコトできませんからッ 』
っと心でつぶやいてました。 ガクガク ((( ;゜д゜))) プルプル

特に シビック タイプRさんは結構な台数を見かけました。
甘猫もチラチラみてましたけど、相手さんも甘猫MSを見てる感じがしましたね～
限定車って聞いてたけど結構、乗ってる方が多いのかな？　(´･ω･`)
白色でボディラインが一体感のあるシャープさでカッコ良かったですな～　(*ﾟ∀ﾟ) ｂ

インプレッサWRXさんも何台か見かけましたが、大人の余裕なのかなー
ユッタリと且つ、周りのスピードに関係なく自分の走りをしている　そんな雄大な走りでした。

いや～　なんて言うか、慣らししてただけなんですが、すごい勉強になった感じでイッパイですよッ
　(*ﾟ∀ﾟ)=3
レーシーなコトしてるんじゃなくて、自分の車を乗り回している人が 思いのほか沢山いたコトにも驚きでした。
普段、深夜なんかにドライブしませんでしたけど、ドライブするなら深夜の方が楽しいかもｗ