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2009年12月19日

タワーバーと俺とオイル交換。

タワーバーと俺とオイル交換。 えーと。
いつもの通り親の会社でオイル交換、タイヤ交換、タワーバー取り付けをしてきました。

タイヤはSNK2からレボへ。
冬仕様。2シーズン目のタイヤなんで、少々へたれ気味ですが、まあ、何とかなるでしょう。

オイルは相変わらず親の会社のカストロールを貰って交換。
4.5L・・・・・5500円(工賃なし)。
6600kmでの交換だったんで、色がすげぇ・・・・
メタルのキラキラ感がなかったんで安心。

タワーバーは、整備のお兄ちゃんから提供してもらった中古品。
一応、同じ年式のWRXについてたもの。
自分で持ってったタワーバーは、母親のカサブランカに装着予定。
ブログ一覧 | グラちゃん | クルマ
Posted at 2009/12/19 20:24:27

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この記事へのコメント

2009年12月19日 20:51
なんとも恵まれた環境にいますね…

うらやましい…(^ー^)
コメントへの返答
2009年12月19日 22:45
おいでくださってありがとうございますvvv

環境的には恵まれてますが、自分の乗りたい車には乗れません&不具合があっても後回しの人生ですwww
2009年12月19日 20:56
はじめまして!

オイルは カストロールとのことですが グレードは何を使ってますか?

ぼくは 15W-50のフォーミュラが 夏&サーキットで 10W-40のGT-Xを冬&街乗りで 使ってます。

ちなみに量販店で それぞれ 4980円 3980円の4リッターです。


よかったら こちらも覗いてくださいね~!

コメントへの返答
2009年12月19日 22:48
おこしくださってありがとうございます。

オイルですが・・・常に整備士のおじちゃんに任せっぱなしなんで、よくわかっていません。
ダメダメです。

今回はSUBARU castrorl SLX Professional SM 5W-40 がたまたま親の会社にあったんで、入れてもらいました。
多分普段は10W-40ではないかと(<これのドラム缶が親の会社に積みあがってるんで)。

またお越しください&色々教えてくださいね!
2009年12月19日 23:57
初めまして(^^)

4.5Lで5500円ってことは、リッターあたり1222円のオイルですね。
貧乏な私には充分高いオイルですよ(笑)

私の場合、ネット販売でACEA A3/B3 のオイルを選んでますが
ペール缶買いなので、リッターあたり600円程度です♪
自動後退や黄色帽子のオイルは高すぎて、買えません(笑)


 
コメントへの返答
2009年12月20日 19:04
おこしくださってありがとうございますvv

何時も整備は親の会社へ丸無げな駄目オーナーなんで、オイルの値段がわかりません(w 
高めなのかどうかも判断が付かないだめっぷりです。
自動後退や黄色帽子へは、ワイパーブレード購入&添加剤購入にしか行ったこと無いです。

親の会社も、原価ではもっと安いかと・・・ドラム缶で買ってますし(www

またお越しください&色々教えてください~





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