棚から牡丹餅のブログ一覧

５AGSは以前から購入候補にいつも上がっていたし、興味があった。しかし、世間の評判も二分しているし、以前のSUZUKIの担当者も散々なことを言っていた。いざ乗ってみると、確かに微妙な車ではあった。AT走行ではぎくしゃく感がある、２足から３速のチェンジはMTでチェンジしていたのとは違いかなり低速で行われ、しかも失速する。ただ、シフト前にアクセルを緩めればショックもなくまたこちらの意図でチェンジできる。引っ張って走るときや、燃費を稼ぐときにはMTで走れば済むし、５速に入ったらATに入れて巡行している。気を抜いてATで走っているときは失速したりしている。毎回５AGSとの化かし合い（駆け引き）が楽しい。

５AGSは以前から購入候補にいつも上がっていたし、興味があった。しかし、世間の評判も二分しているし、以前のSUZUKIの担当者も散々なことを言っていた。いざ乗ってみると、確かに微妙な車ではあった。AT走行ではぎくしゃく感がある、２足から３速のチェンジはMTでチェンジしていたのとは違いかなり低速で行われ、しかも失速する。ただ、シフト前にアクセルを緩めればショックもなくまたこちらの意図でチェンジできる。引っ張って走るときや、燃費を稼ぐときにはMTで走れば済むし、５速に入ったらATに入れて巡行している。気を抜いてATで走っているときは失速したりしている。毎回５AGSとの化かし合い（駆け引き）が楽しい。