4型から５型になりMT４WDから５AGS４WDになりました。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年12月13日
還暦を過ぎ、収入も激減。温泉巡りの旅で、宿代節約のためエブリイにしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年09月08日
スペーシアの前の車。 後ろの座席が取り外しできて車中泊しやすかったな。 燃費はリッター8～9㎞
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月06日
再び居住性を求めました。 車中泊をしながらのんびり♨を巡りたい！
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月30日
スペーシアカスタムの燃費と居住性は捨てがたかったけど、どこでもいける可能性を広げたくて買い換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月30日
維持費が安く、燃費が良くて、車中泊しやすい軽自動車にしました。前車の倍以上の燃費なので、遊びに行けそうです。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月01日
５AGSは以前から購入候補にいつも上がっていたし、興味があった。しかし、世間の評判も二分しているし、以前のSUZUKIの担当者も散々なことを言っていた。いざ乗ってみると、確かに微妙な車ではあった。AT走行ではぎくしゃく感がある、２足から３速のチェンジはMTでチェンジしていたのとは違いかなり低速で行 ...
2025年01月11日
５AGSは以前から購入候補にいつも上がっていたし、興味があった。しかし、世間の評判も二分しているし、以前のSUZUKIの担当者も散々なことを言っていた。いざ乗ってみると、確かに微妙な車ではあった。AT走行ではぎくしゃく感がある、２足から３速のチェンジはMTでチェンジしていたのとは違いかなり低速で行 ...
2025年01月11日
