愛車一覧

新車発表当時から目をつけていたのですが、販売終了しそうな状況をみて我慢できず、購入に踏み切りました。 ４駆ターボのヤマハエンジン車で軽さが命なコンパクトハッチバック車は、私の希望をほとんど適えてくれる車でした。（維持費も安いし） まだ納車されたばっかりで慣らし中なので、早く全開走行してみたいです。

免許を取って初めての所有車。 車には全く興味なく、MTという制約のみで決定。 この頃は自分の車がFFかFRかも知らなかった。 購入後に知り合った仲間の影響で、走る車を選ばなかったことを後悔することとなった。

前車事故廃車にて中古格安購入した車。 この頃には走ることに目覚め、本当はみんなが乗っていたAE86が欲しかったが、お金が無く、同じエンジンを持つこの車を買うことになった。 格安だけあって、ぼろぼろの事故車だったが、エンジンだけは当たりで速かった。 この車がDIYの楽しさを教えてくれた。 FFドリも ...

初めて新車で購入した車。 これまではハッチバックFFばかりで、ここで初めてのハードトップクーペのFR車。 後部は人が乗れる広さではなかった。 スタッドレスを買うお金もなく、冬はよくカメになってた。

改造に一番お金もかけた１台で、サーキット・ドリフトと操る楽しさを教えてくれた１台でした。 ミスファイアリングシステムまで入れて、パンパンうるさい車だった。 最後は盗難に遭い、結局みつからなかった。 このころは車両保険も入ってなかったのに。。。

エボ６盗難により通勤の足として急遽中古購入した１台。 ハイルーフで荷物も積めたし、凍結路限定でドリフトもできたいい子でした。 エボ８MR購入後も保持していたが、さすがに乗らなくなり手放すことになった。

エボ６盗難から１年、ようやく買い直した１台でした。 新車から５年と８ヶ月、約８００００ｋｍノントラブルでよく走ってくれました。 屋根がアルミのためキャリアも積めなかった。