【タイヤレビュー】コンチネンタル ComfortContact CC7は静かで快適！コスパに優れた優等生だった

これまで約2年半、4万キロほど頑張ってくれた「ピレリ パワジー」から、新しく「コンチネンタル ComfortContact CC7（コンフォート・コンタクト CC7）」に履き替えました。
サイズは純正の195 65/15です。




「劇的に走りが変わる！」という派手さはありませんが、毎日乗るクルマだからこそ分かる、じわじわと満足度が上がる、まさに「費用対効果に優れたタイヤ」だと感じています。

乗り心地や静粛性を重視したい方は、ぜひ参考にしてみてくださいね！

交換してすぐに実感！
静粛性と快適な乗り心地




タイヤ交換後、お店から走り出してすぐに「おっ！」と感じたのが、車内の静かさです。

• ロードノイズが明らかに小さくなった
これまで気になっていた「ゴーッ」という走行音がスーッと静かになり、まるで車格が一つ上がったかのような感覚です。音楽や会話がよりクリアに聞こえるようになり、運転中のストレスがぐっと減りました。

• 路面の凹凸を優しくいなしてくれる
荒れたアスファルトや路面のつなぎ目を通過する際の「ガタガタ」「ゴツゴツ」という振動が、かなりマイルドになりました。不快な突き上げ感がなくなり、同乗者からも「乗り心地が良くなったね」と好評です。長距離ドライブがもっと楽になりそう！

・素直で扱いやすいハンドリング性能
「コンフォート系のタイヤは、走りがダルになるんじゃないの？」と心配される方もいるかもしれませんが、CC7はそんなことありませんでした。

• 走るのが気持ちいい！
高速道路などでの直進時、ハンドルの中心付近の「遊び」が少なく、車の向きを定めやすいのに、過敏すぎて疲れるようなピーキーさはありません。ドライバーの意図通りにスッと反応してくれるので、無駄な修正舵が減り、リラックスして運転できます。

• 街乗りでの操作がとにかく楽！
交差点を曲がる時や駐車場でハンドルを大きく切った時、良い意味で手応えが軽くなりました。グイッと力を入れなくてもスムーズに操作できるので、毎日の運転が本当に楽になりました。







・安心感のあるブレーキ性能
車の基本性能「止まる」ことに関しても、CC7は非常に優秀です。

• 踏んだ分だけ素直に効くブレーキ
ブレーキペダルを踏み始めると、すぐに制動が立ち上がり、とてもコントローラブル。思った通りの場所でピタッと止まれます。

• 「もしも」の時も安定している
少し強めにブレーキを踏むような場面でも、車体がグラつくことなく、まっすぐ安定して減速してくれます。この安心感は、安全運転において何よりもうれしいポイントです。

・パワジーとの比較とまとめ
これまで履いていた「ピレリ パワジー」も、剛性の高さ、操縦性、ブレーキ性能、そして静粛性まで、あらゆる面でバランスが取れた、非常にコストパフォーマンスに優れた素晴らしいタイヤでした。

その上でCC7と比較すると、**特に「静粛性」の面で、CC7がさらに一歩上手（うわて）**という印象です。

もちろん、約4万キロ走行したタイヤとの比較なので、その点は割り引いて考える必要がありますが、パワジーも決してうるさいタイヤではなかっただけに、CC7の静けさは際立っています。




【コンチネンタル ComfortContact CC7 まとめ】
• 静粛性: ◎ ロードノイズが減り、車内がとても静かに
• 乗り心地: ◎ 路面からの振動がマイルドになり、快適性アップ
• 操縦性: 〇 素直な反応で、街乗りから高速まで扱いやすい
• ブレーキ: ◎ 安心してしっかりと止まれる
「劇的な変化」を求める方には物足りないかもしれませんが、**「普段の運転を、もっと静かに、もっと快適にしたい」**と考えている方には、まさにうってつけのタイヤです。

特に、

• 通勤や買い物など、街乗りがメインの方
• 家族や友人を乗せて遠出する機会が多い方
• 運転中のストレスを少しでも減らしたい方
には、自信を持っておすすめできます。

タイヤにものすごく詳しいわけではないけれど、質の良い、コストパフォーマンスに優れたタイヤを探しているなら、コンチネンタルCC7は間違いなく素晴らしい選択肢の一つになるはずです！