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星のカペラの愛車 [マツダ カペラワゴン]

整備手帳

作業日:2014年7月3日

ワイパースポイラーカーボンシート貼り替え

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オートエクゼのワイパーを装着して、その後ワイパー交換しても、スポイラーは付け替えて残していました。

それにカーボンシートを貼っていましたが、イメチェンをはかる為、貼り替えをします。


現状のシルバー。

上はスポイラー単品、下がワイパー装着状態。
2
スポイラーを外すと、左右が分からなくなるので、裏側にテープを貼り、「左」「右」を書いておきます。


こういう事をせずに後で泣きをみた経験からの教訓です。
3
オートエクゼのオーナメントにはカーボンシートを貼らないので、その枠をテープで作ります。

前のときは型どりシートに直接書いていたので、枠が綺麗に切り抜けませんでした。
4
テープで枠を作ったら、型どりシートに貼り付けます。

見づらいですが、上が枠あり、下がその枠を切ったところ。
5
で、今度はスポイラーの型どりをします。


上がそのまま、下が型どりシートを貼った状態。
6
カーボンシートをスポイラーに貼りますが、裏の剥離紙をちょっとだけカットしておきます(白いところが剥離紙、黒いところがカーボンシートの粘着面)。


いっぺんに貼ると位置調整や、ずれたりしたときの修正がききません。


また、スポイラーの方は霧吹きで少し濡らしておきます。これも修正が出来る様にする為です。
7
一応、完成。

だいぶ自己主張の強いワイパーになりました(^^)
8
装着状態。

程よく自己主張してると思います。

ツヤなしの普通のカッティングシートなら、もっと自然に見えるかも(^-^)

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この記事へのコメント

2014年7月3日 23:44
カッコ良いです♩

今度拝見させてください。

霧吹きで濡らすんですね(^_^)
コメントへの返答
2014年7月3日 23:54
ありがとうございますーっ(^o^)


施工方法は素人なので、プロから見たら「あかんexclamation」とか言われそうです。


次回オフではクキオさんのMPVのピラーカーボンも施工出来たらイイですねるんるん
(何やらグループ掲示板にスレが立ってますが…)
2014年7月4日 0:09
ピラーはなんとか貼れたので、ドアミラー下の三角部分に挑戦したいです(^_^)

ホント、我々大人に心配ばかりかけさせてw
今度お仕置きですねww
コメントへの返答
2014年7月4日 0:15
おぉ~施工されたんですね。
次回、拝見が楽しみです(^-^)

>ホント、我々大人に…


全くその通りです(-_-メ)
なんとかしなくてはるんるん
2014年7月4日 8:26
ずいぶん印象が変わりそうで、装着画像が楽しみです(^^)

自分も貼るなら赤です♪

赤、レッド・・タイプR、戦隊物のリーダー・・カッコいいイメージです(^^)v
コメントへの返答
2014年7月4日 21:53
印象はけっこう変わりそうで、当分はワイパー見ながら乗車するコトになるでしょうるんるん


最近のマツダもイメージカラーが赤ですよね。


これで我がカペラワゴンもちょ~っとは今風exclamation&question
2014年7月4日 20:41
オートエクゼからこんなパーツでてるんですね^_^
なるほど霧吹使うんですね。
コメントへの返答
2014年7月4日 22:02
ホントはカペラワゴンに適合しないんですよねー。


運転席側は問題ないですが、助手席側はアームと若干干渉があり、ウインドウ左端の拭き取りがあまくなります。一応、干渉する部分を削っているんですが。


オートエクゼのワイパーはワイパーも込みなので、その都度交換するのはもったいないので、スポイラーだけ移植してます。


ステッカーやシート貼りでは霧吹きは必需品です。
位置の微調整や貼り直しをするときは、水分が無いとシートが切れたり伸びたりしてしまいます。


あと、洗車で粘土を使うときも霧吹きが要ります。

1台のクルマには1個の霧吹きを(^o^)

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「ちょいと頑張ったのと、優雅な仮眠の為にグリーン車奮発♪

2時間くらい眠れる😌」
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いよいよ20年。 新車で購入したときは、こんなに長く乗るとは思いませんでした。 ドライバーの方も古びてきてますが、楽しみたいです(^∇^)

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