ダイハツ・ミライース～～(・∀・)ﾉ

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まーちゃん888「トリプルエイト」 2011年10月2日 17:53 >アイドリングストップ機能 どれも馴れませんでした(￣ω￣;)	コメントへの返答 2011年10月2日 18:03 馴れなかったでしたか？？ CR－Zは酷かったな(;^_^A
sumoTHS 2011年10月2日 19:22 最近では各メーカーがアイスト採用してますね～。 とりわけミラ・イースが一番画期的だなと思いました。 この秋に出る予定のインプにも採用するんだそうな。	コメントへの返答 2011年10月2日 19:31 インプレッサもそうでしたね(^O^) XVが気になります(^O^)／
ＡＫＢ大好き 2011年10月2日 19:30 こんばんは、本当にリッター３０キロ近く走るから驚きですよね。（試乗済み）　Ａクラスは、初期モデルと比べて、だいぶ良くなったんじゃないですか？　以前、初期モデルに乗ってましたが、確実にミッション逝きましたから。（汗）	コメントへの返答 2011年10月2日 19:36 初期のＡクラスやはりミッション逝きましたか(;^_^A 二代目は大分ミッションも改良されたのではと思います。たしかこの後期のＡクラスはＣＶＴでしたね(^O^)
かず@TYPE-R 2011年10月2日 21:39 ミライース、またまたTOYOTAがOEMで売るようになるんでしょうかね? エグゼでリッター３０キロならいいなぁ～(笑)(´∀｀)	コメントへの返答 2011年10月2日 22:49 ダイハツの営業マンに聞きましたが、トヨタでミライースはOEMしないとは言っていましたが実際の所出すような気がします(;^_^A エグゼでリッター３0ですか(^o^;たちまち人気出そうですね(^O^)