VR-スティッチのブログ一覧

9月26日、プジョー創立記念日に、ほぼ4年間通勤に、買い物、普段のドライブと頑張ってくれたＲＣＺとお別れすることになりました。　1.6リッター、156psとは思えないパワフルなエンジン、足回りも不快な硬さはほとんどありませんが、高速域になればなるほど安定し、〇〇km出しても、感覚的に80km位の安定感がありました。インテリアもオシャレで、ボディのデザインもライオンが伏せてるようなスタイルで、存在感はあれど、派手すぎずの抑えの効いたデザインに見飽きる事がありませんでした。排気量も小さく、「庶民が乗れるスーパーカー。」だと思いました。　エアコン関係の部品が製廃で治すことが出来ず、（嫁が毎日乗るため、エアコンは必須です。）警告灯も付き、12月が車検のため、お別れを決めました。　プジョーは車名を数字で名付けますが、ＲＣＺは数字ではないので、メーカー側も特別な思いがあったモデルだと判断出来ます。そんな素晴らしいモデルを、短い期間でしたが、所有出来た事はとても素晴らしい体験が出来たと思いました。206ccに続き、外車の素晴らしさを教えてくれた特別な１台でした。今までありがとうございました。本当にお疲れ様でした。　またいつか、プジョーオーナーになれると良いなと思いながら、玄関に206ccのプジョーエンブレムと一緒にＲＣＺから外したエンブレムを並べ、一旦プジョーから離れます。

久しぶりに走りに行きました。
4WD乗ってる分際でウエット路面は怖い…

ツィーターを付けようとしたのに音がならない…
常連さんが他のスピーカー持ってきてくれて試してもならない…

困った時にいつも相談する先輩に事情を説明したら、配線が途中で無くなってる可能性が高い！
自分の中ではその可能性は認めたくなかったがその先輩に言われると納得する…
せっかく純正っぽく仕上げるために純正ツィーターぶっ壊してここまでやったのに…

初めてバックカメラを取り付けました(^-^)

最初付ける予定の場所が取り付け出来ず…悩むこと2分…
すごく悩んだ結果バンパーに穴を開けて取り付け完了＼(^^)／

家に帰って取り付けしたバックカメラを調べると
「ナンバーボルトを外して付けるので穴開け加工無しで付きます」

なんか…負けた気がします…

23時から洗車して終わったの3時…