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2011年12月06日

Volo　ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾁｯﾌﾟ　VP12の威力爆発!!錯覚??

さてさて、先週末の関東へは

もちろん、←このお品を装着しての

ドライブ～でしたぁ

他の人が履いた古～いタイヤは

他の人のクセがついている

そして、固くなっている

サイズ変更215/30-20→205/50-16

さらに、キャンバー変更

により、スタート時は、全くなじんでいない感バリバリ!!で

ハンドリングも不安定!!

わだちへの過剰マイナス反応!!

このままだったら、ドライブ手に汗かきまくりだなぁ～

なんて思いながら長野道を走行…

↑プロバンスに着く頃には、かなりなじみ感も出て参りました!!

アクセルを踏んだ感じもいい感じ!!

これは、タイヤが小径になって、加速感が増したこともあるのかなぁ～っとも

いやいやVP12のお力添えもあるはず!!

そして、透明の港北に着いて、ひとまとめ!!

ぬぉっているぅ～3000からノッテいるのっ!!

蝸牛のご機嫌がノっている!!3000カラ4500まで蝸牛が超上機嫌!!
こんなにアクセル踏むの気持ちいいと感じたことはなかったくらいです!!

帰り道…

外して比べたい!!

SAPA出入り激しく、Volo様ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾁｯﾌﾟを外して走り、装着して走りを実践!!

外して走ると、3000から蝸牛のお力感じます!!

しかし、4000まで行くのに雑で4000以上はご機嫌斜め…

アクセル踏んでの加速が楽しくない…

装着して走行　やっぱり楽しい3000から5000前くらい!!

現在の結論

Volo様ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾁｯﾌﾟを装着すると、
3000rpm～4500rpmの加速感が力強さを伴ってスムーズ!!になる!!

以上

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Posted at 2011/12/06 22:20:07

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瑞旭＠ちゃき 2011年12月6日 23:06 850→V70Rさん、こんばんは☆ レポありがとうございます☆ ノリノリですねぇ～♪ 自分、 3500ｒｐｍ以上回した事ないですよ・・・（笑）。早く・・・江坂・・・いや、談〇坂を攻めたいデス・・・（爆）。	コメントへの返答 2011年12月7日 20:57 ちゃきっこ様コメントありがとうございますm(__)m ノリノリレポにならざるをえないでしょう!! って言うくらい、このクルマってこんなに楽しかったっけ??と!! 談◎坂楽しみっすね!! 素敵な攻めレポお待ちしておりまぁす!!
hiroking70 2011年12月6日 23:15 こんばんは♪ マジですか！？ voloかなりいい感じだったんですね（＾ｕ＾）やはり違いを感じたい気持ちわかります！タイヤ小径！！やってみたいなぁ♪	コメントへの返答 2011年12月7日 21:00 hiroking70様コメントありがとうございますm(__)m 本当の意味でノーマルを知らないもので… 他の人のノーマルは違うのかも??ですが、 My875の場合は、かなりマジでいい感じ!! 小径との相性も良かったのかもしれませんが、そこはまだまだ分かりませんので、また違うタイヤ履いたら探ってみたいと思いまぁす!!
チョキ2 2011年12月7日 0:02 こんばんは。「アクセル踏むのが気持ち良い」とは相当良さそうですねしかし悲しいかな我が相棒はNA この上は↑ちゃきっこさんの江坂、失礼談合坂トライアルを待たなければ	コメントへの返答 2011年12月7日 21:12 チョキ2様コメントありがとうございますm(__)m こんなに気持ちよいクルマだったとは思いませんでした!! （気づくの遅っ!!） NAでの◎●坂トライアルが楽しみですよね!! 気持ち的に、費用対効果がこんなに高いモノは初めてです!!
OOPS! 2011年12月7日 7:56 おはようございます。普段の姿からは想像が付かないほどコーフンしてますね！（笑）よっぽど良かったんでしょうね！そう、チューニングパーツは付けた後ではなく、外した後にこそ正しい評価ができます！さすがです！	コメントへの返答 2011年12月7日 21:11 OOPS!様コメントありがとうございますm(__)m いやいや、コーフンというかビックリな感じなのです!! むか～し乗っていたト◎タのクルマに近づいた??かなぁ～??いずれにしても OOPS!様は雲の上です!! カプラー一つですぐに外せますので、元にすぐ戻ります!! バネとは違いますねぇ～やっぱり自分のノーマルはもっさりもっさりデス!!
あらあら♂ 2011年12月8日 23:17 こんばんはありゃ、いつになく興奮してますね（笑軍資金に余裕があったら各社のＣＰＵを順番に試してみたいですよね	コメントへの返答 2011年12月11日 22:26 あらあら♂様コメントありがとうございますm(__)m こちらのお品、諭吉様の出番なく装着可!! そこが、興奮ポイントでしょう!!
SIGN（サイン） 2011年12月10日 11:35 ●こんにちは・・・！ＶＰ１２…　ＮＡの方がモリモリ感が発揮されるかもぉ～と思いきや… ななな…なんと　～4500rpm バックミラー要注意～の走行モードで体感しているとは。。。　ワァ～オ	コメントへの返答 2011年12月11日 22:30 SIGN（サイン）様コメントありがとうございますm(__)m 凄くいい感じです!! My875での体験ゾーンは2速でですよぉ～アクセル踏んだ時の感じが自然デス!!

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瑞旭＠ちゃき 2011年12月6日 23:06 850→V70Rさん、こんばんは☆ レポありがとうございます☆ ノリノリですねぇ～♪ 自分、 3500ｒｐｍ以上回した事ないですよ・・・（笑）。早く・・・江坂・・・いや、談〇坂を攻めたいデス・・・（爆）。	コメントへの返答 2011年12月7日 20:57 ちゃきっこ様コメントありがとうございますm(__)m ノリノリレポにならざるをえないでしょう!! って言うくらい、このクルマってこんなに楽しかったっけ??と!! 談◎坂楽しみっすね!! 素敵な攻めレポお待ちしておりまぁす!!
hiroking70 2011年12月6日 23:15 こんばんは♪ マジですか！？ voloかなりいい感じだったんですね（＾ｕ＾）やはり違いを感じたい気持ちわかります！タイヤ小径！！やってみたいなぁ♪	コメントへの返答 2011年12月7日 21:00 hiroking70様コメントありがとうございますm(__)m 本当の意味でノーマルを知らないもので… 他の人のノーマルは違うのかも??ですが、 My875の場合は、かなりマジでいい感じ!! 小径との相性も良かったのかもしれませんが、そこはまだまだ分かりませんので、また違うタイヤ履いたら探ってみたいと思いまぁす!!
チョキ2 2011年12月7日 0:02 こんばんは。「アクセル踏むのが気持ち良い」とは相当良さそうですねしかし悲しいかな我が相棒はNA この上は↑ちゃきっこさんの江坂、失礼談合坂トライアルを待たなければ	コメントへの返答 2011年12月7日 21:12 チョキ2様コメントありがとうございますm(__)m こんなに気持ちよいクルマだったとは思いませんでした!! （気づくの遅っ!!） NAでの◎●坂トライアルが楽しみですよね!! 気持ち的に、費用対効果がこんなに高いモノは初めてです!!
OOPS! 2011年12月7日 7:56 おはようございます。普段の姿からは想像が付かないほどコーフンしてますね！（笑）よっぽど良かったんでしょうね！そう、チューニングパーツは付けた後ではなく、外した後にこそ正しい評価ができます！さすがです！	コメントへの返答 2011年12月7日 21:11 OOPS!様コメントありがとうございますm(__)m いやいや、コーフンというかビックリな感じなのです!! むか～し乗っていたト◎タのクルマに近づいた??かなぁ～??いずれにしても OOPS!様は雲の上です!! カプラー一つですぐに外せますので、元にすぐ戻ります!! バネとは違いますねぇ～やっぱり自分のノーマルはもっさりもっさりデス!!
あらあら♂ 2011年12月8日 23:17 こんばんはありゃ、いつになく興奮してますね（笑軍資金に余裕があったら各社のＣＰＵを順番に試してみたいですよね	コメントへの返答 2011年12月11日 22:26 あらあら♂様コメントありがとうございますm(__)m こちらのお品、諭吉様の出番なく装着可!! そこが、興奮ポイントでしょう!!
SIGN（サイン） 2011年12月10日 11:35 ●こんにちは・・・！ＶＰ１２…　ＮＡの方がモリモリ感が発揮されるかもぉ～と思いきや… ななな…なんと　～4500rpm バックミラー要注意～の走行モードで体感しているとは。。。　ワァ～オ	コメントへの返答 2011年12月11日 22:30 SIGN（サイン）様コメントありがとうございますm(__)m 凄くいい感じです!! My875での体験ゾーンは2速でですよぉ～アクセル踏んだ時の感じが自然デス!!

Volo　ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾁｯﾌﾟ　VP12の威力爆発!!錯覚??

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