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ATS@AP1の愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

インマニウォーターバイパス化マニュアル!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
AP1のインマニを通るウォーターラインの経路図です。
2
AP2のインマニを通るウォーターラインの経路図です。
3
上図のBの位置の説明
2番と3番気筒の間からわずかですが覗けます。
4
非常に狭く分かりずらいです。
ここまでバッテリー側から手を差し入れて作業します。
5
Bのニップルにホースを刺して取り回します。
6
当初はこのような取り回しでバイパス化して実走しました。
当然問題無しです。これだけでも吸気温度低減効果は大きいです。
7
最終的にはこのウォーターラインを廃止し、AとBのニップルにプラグしました。ここは水圧がかかるのでクランプを忘れずに!
8
取り外して純正配管の一部です。
軽量化というより、見た目でスッキリして気持ちいいですね。
メーカーさんごめんなさい(笑)

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この記事へのコメント

2020年9月30日 18:46
こんばんは。
記事を見せて頂きました。
私もS2000に乗っていますので色々な記事を見せて頂きました。大変参考になりました。
ウォーターラインについて無知なのですが、一つお尋ねしたい事がありコメント致しました。
今スロットルを交換するのにスロットルの部分をバイパス化したいのですが、
AP1の図の青D→緑Gや、青Dから青Cと言った具合にショートカットさせて大丈夫なのでしょうか?お聞かせ願いたいと思いコメント致しました。
ご面倒ですが、宜しければ教えて下さい。
よろしくお願いします。

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