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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2011年8月8日

リアセクション大幅変更~大作戦⑤

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
な、なんと怒涛の3連チャンUP

凄い連休前パワー。
(まぁ、この連休は田舎なんで、
作業出来ないんですがね・・・)

フォトは現在の進行状況です。

『や、やっと追いついた!』

ヤレヤレ (+_+)
2
で、なんと、

この超硬質カラーを寸分の狂いなく、
整形します。。。

 『手作業で!!!!』

これがカット出来ない出来ない、

硬っっつつてぇえ~~っ!!!

※フォトは約30分格闘状態
3
1個に軽く40~50分は掛かります。

慎重に~、慎重に~、

でも、、、、大胆に!!!


汗が、ポタ、ポタ、ポタ、
腰も、ズキ、ズキ、ズキ、

クラクラします~☆
4
ここから整形です、、、

よ、よっつ、造ります。

左右同軸で約6ミリカット。

1個あたり3ミリカットで水平を出します。

 『グラインダーで』(笑)
5
あ、あの~。。。

細かい作業、、、
す、好きですよ。

でも、、、もういいです。
私が悪かった。

 『ごめんなさい』 心から詫びます。

これは気を使った使った。。。


4個完成の図!(T_T)
6
平行して塗装作業も進行して行きます。

結局、アームはシルバー色に。

本当は黒、クロなんですょ!!!!

でも、ロアが青だし、、、
テンションが・・・曇り金?

う~ん。
色キチと思われてもしょうがない。

あんまりいい色の組み合わせとは・・・。
7
うん、

綺麗になりました!
新品のようです。
(ま、ピロ新品ですし・・・)
8
あれ?

これ、使ったフォトだぁ、
まぁ、許して下され。 m(__)m

どないです?隙間からピロが、誇らしげに・・・

『見えない事実!』

でも♪狙いどうり(^_-)-☆

うあ、もう終わり、他のアーム組みは次回で~す!

ごめんなさーい&お付き合いありがとうです!

次週につづく。

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この記事へのコメント

2011年8月13日 9:07
これはお疲れ様です!
カラー削る大変さ!
ん~~分る分る(^^);
旋盤があれば天国な事実・・・

最近同じような事してた人が
身近に居ましたから(^^;

しかし・・・スバラシイ!!
大変良く出来ました(^^)ですね
花マル5個進呈させて頂きます!!
コメントへの返答
2011年8月15日 19:49
こちらにも~

ありがとうございます!

今回結構調べましたよ~。
R32、R33、R34、
BNR32、BCNR33、BNR34

各それぞれのアーム。

でもネットが有るから出来るんですよね・・・。

便利な世の中だなぁ~。

今回も花丸ありがとうございます!
m(__)m
2011年8月13日 23:05
完全なワンオフですね。すごいです。

うちのは単なるブッシュ交換なのに
遅々としてすすまず。
この盆休み(4日間)で少し進めます。
もう2日立っちゃいましたが。

明日は実家かあ。
コメントへの返答
2011年8月15日 19:52
只今、帰宅であります♪

田舎は涼しいです~!
星が本当に綺麗で。。。

今回の作業で~
痛感しました。

『絶対エアーツール欲しい!』

水面下で進めております。
ローンで(爆)
2011年8月13日 23:40
仕様違いを無理やり押し込める
為ですか??
コメントへの返答
2011年8月15日 19:55
こんちは!

凄い渋滞の中、
只今帰宅です~。

了解!
ではトコトン調べましたレポートを
是非見てやって下さい。
(メッセージでお送りします!)

ちなみに、
この位置の部品を無理やり押し込むのは・・・
超ナンセンス。

絶対しません(*^。^*)
2011年8月16日 22:45
カラーご自分でされたんですねー。
まあ、大変なこと。
現物見てるだけに。
コメントへの返答
2011年8月16日 23:00
だって、
聞いて下さいょう~!!!

32用カラー、1個2100円!
4個必要で、、、8400円+送料1200円!!!

『これゃあ、作る(造る)しかないっしょ!』

そんだけあったら、また乾杯出来るじゃあ、ないですかぁ~(笑)
※また、1杯行きたいですなっ!
(^_-)-☆

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「[整備] #スカイラインGTR BNR32 オイル交換 (ネタ切れ) https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/8831869/note.aspx」
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