Defi デフィ　メーターやら、何やら～　②

ん～～（＞＜）
ダッシュ貫通・・・
切っては合わせて・・・
削っては合わせて・・・
修正しては合わせて・・・
出来る限りキッチリ無駄無く合わせたい・・・

ベースがあると加工時間に随分差が出ますね（＾＾）
それでも大変・・・オツで御座います（＾-＾）/

まいど！

いつもありがとうございます♪
　　m(__)m

コレ、、、
前回はスーパーデリシャス、ゴールデン、ゴージャスアフターケアーな作業でして。。。

本当にシンドイんすよ。
分かってくれます？
　うん。うん。(T_T)

こんな大きなダッシュを入れたり、
出したり、合わせたり、削ったり、

マジ、うんざりでした。(+o+)

あ、15年で忘れてた(笑)

そーなんですよ！
ベース（現状）があれば、鬼に金棒！

全然簡単～楽勝、楽勝。
以前からの改善点が～

あっさり理解。(^_-)-☆

何だったんだろう。。。
15年前の・・・悪夢。
　(＠_＠;)

R32に15年乗っているの？？？？？？？？
オイラは15が六台目…運転ヘタで

おはようございます！

放置Pが結構有りますが・・・(笑)
　(＠_＠;)

また、これからも～
もう少し付き合ってもらおう～と。。。

本当に欲しい車種が減りましたね。
　(ー_ー)!!

一貫してSシリーズに拘るのも凄いかと。。。
車格といい、出来といい～
いいですものね！15って♪
　（＾－＾）

私も後輪～乗るならシルビアかなぁあ。。。

３２のダッシュの凸は宿命ですよね・・(；・∀・)
オイラのも例に漏れず・・・

いっその事、ダッシュレス仕様のがＣＢＲさんポイかと（＾▽＾）
ＦＲＰとかで最低限作って♪

こんばんは！

結構膨らんでいるダッシュが殆どかと。。。
逆に膨らんでいないダッシュは稀かと。。。

・・・まぁ、
今回は実は交換予定では無かったんです。
でも、ど～せ、、、
と、取るなら・・・交換かなぁあ。。。と。
　(＠_＠;)


実は真剣に考えたんです。。。ＦＲＰ化。
重いし。。。

でも、もしもの時の衝撃緩和を選択。

　　『自分大事！』　（＾－＾）ネ♪

ダッシュボード無し、タコメーターのみ！
ワイルドだろ～（笑）
そんな感じで、どうでしょう？

こんばんは！

・・・あ、(＠_＠;)

イヤ、、、

あの・・・ワイルドすぎ・・・

でも、コレ取ったら軽いでしょうね～。
でも、軽量化も程々にしないと、
もしもの時に～

『バラッバラ・・・な事実』
　(ー_ー)!!

でも、32のダッシュって～

カッコいいすよ～ね♪
　(^_-)-☆