無事に退院

辰よしさんのブログでご存知の方も多いと思いますが(笑)、
納車後すぐにエンジンの調子を崩してしまいました・・・。(お騒がせしてすみません)

すぐにコナストに電話して色々レクチャーを受け、聞いたところ、症状からして
恐らくかぶっていますね～。とのこと。
かぶりの取り方も教わり実行したのですが、なかなか良くなりそうもありません。
他が調子悪い可能性も少なからずありますので、念のためガレージ宮の森さんへ入庫させました。
入庫後すぐに連絡が来まして、結果はやはりかぶっていたそうです。

横浜から札幌まで運んでくる最中に恐らく何回もエンジンをかけ、すぐに切ってということを繰り返していたことが想定されますので、それが主たる原因？だそうです。
確かにエンジンにとっては最悪な環境ですね・・・

一つ不思議なのが、割と元気に走り回って、距離も結構乗った次の日に調子を崩した事です。
元々ロータリーに乗っておりましたのでかぶりは結構気にしていますので、普段から自分で乗るときはエンジンは温まるまで必ず切らないようにしています。
フェラーリは想像以上に敏感なんですかね・・・(乗り方悪かった・・・？)

今回の件で一つ勉強になったことは、エンジンをかけて回転が落ちそうになってもアクセルペダルは
絶対に踏まない！！ということです(笑)
フェラーリの暖気は重要なんですね。
初めてですし、遠方なので直接聞けないことも多いのですが、コナストには問題が起きてもすぐに対応していただけるので感謝です。
今後も色々な経験をして早く360に慣れていきたいと思います。

来週は360スパイダー、2台で走りに行くので楽しみです。