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2010年02月22日

輸出車って？？

昨日痛車を堪能した（笑）帰り、

ある光景を見てに思ったことがありました。

それは…

輸出仕様車は
何かカッコイイ！！（笑）

出かけた場所が名古屋港だったので、

輸出前のクルマが大量に置いてあり

そのクルマどれもが何が違っていて何かとても新鮮に見えました。

アウトランダ―の輸出仕様車です！！

他に、パジェロやシャリオグランディス　トライトンなどが置いてありましたが
アウトランダ―が特にかっこよかったですね！

違いは良く分からなかったのですが、

補助ミラーの有無やビミョーに違うライト類などですかね～

なんか、このあたりにクルマをカッコ良くする秘訣がありそうですね！！

そういえば、所さんも昔同じ事行ってたような…

ところで輸入車の場合は、本国仕様に戻すといいんですかね～？　それともUS仕様？？（笑）

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Posted at 2010/02/23 00:07:21

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murotec123 2010年2月23日 1:06 私も、名古屋在住なので、キャリアカーで運ばれる輸出仕様車、たまに見ますよ。「アウトランダー」は、顔がフォルティスっぽくなっていますが、こっちのほうが断然好きです。「チャレンジャー」もまだ作ってるみたいですね。	コメントへの返答 2010年2月23日 1:20 なぜか、輸出仕様ってカッコイイですよね～実は、このアウトランダ―見た時、最近発売になったRVRかな？って思ったんですよね～（汗）チャレンジャーてピックアップトラックですよね？多分、今はトライトンって名前になってるみたいです　チャレンジャーの方がカッコイイのに…
murotec123 2010年2月23日 1:29 連コメ失礼します。「チャレンジャー」は、5人乗りのSUVで、ハイラックスサーフクラスの車ですね。国内向けは、5年前くらいに生産中止になってますが。個人的には、好きな車だったので、その内に乗りたいと思ってた時もありましたが・・・「トライトン」も本国のタイでは、シングルピックアップ仕様があってカッコイイと思うのですが、きっと、日本では売れないから入ってこないのでしょうね～	コメントへの返答 2010年2月23日 1:48 あ～！！　思い出しました～（汗）チャレンジャー　！！　ありましたね～わざわざ訂正ありがとうございます～ストラーダってピックアップトラックと勘違いしてました～（汗）　これかっこよかったんですよ～　カクカクしてて（笑）トライトンにシングルピックアップあるってのは知りませんでした。確かに日本では売れないでしょうね～
どんぐり★ 2010年2月23日 1:32 微妙に違うことが絶妙なかっこよさなんですかね！	コメントへの返答 2010年2月23日 1:52 ホント、微妙な違いなんですけどね～輸出国の法規制に合わせてるだけなんでしょうけど… やっぱりここにカッコよくするヒントがあるような…
Monkey・D・Five 2010年2月23日 7:39 D:5の輸出仕様はなかったですか？ってかD:5って輸出されてんだろうか？（無知；	コメントへの返答 2010年2月23日 21:07 見なかったですね～探したんですけどね～輸出してないんですかね？？
さとんこ 2010年2月23日 7:59 輸出仕様…この響きだけで既にカッコいいと思ってしまう私はお馬鹿ですね(>_<)	コメントへの返答 2010年2月23日 21:09 自分も同じです（笑）！！実車もなんかカッコイイんですよね！！
超弩級宇宙人長門有希 2010年2月23日 8:35 輸入仕様は安全装備が凄いですよね～日本じゃオプションすらないのが向こうだと標準装備だとか・・・。	コメントへの返答 2010年2月23日 21:14 なんか全然違うらしいですね～ほとんど標準でしかもそれを装備によってはレスオプションも可能らしいです～
RT18 2010年2月23日 9:29 国産の車もなぜか輸出仕様になるとかっこよくなるんですよね！例えば日産の車をINFINITI (輸出仕様）にカスタムするのは好きですね〜僕の車はＤ車じゃないので本国仕様です♪ そのためラジオは聞けませんし室外温度計とかも全部ＵＳ表示なんです（汗でもアメリカ好きにはたまりません（笑	コメントへの返答 2010年2月23日 21:21 INFINITI 自分も好きですね～（笑） M45（フーガ）やQX56 FX50なんかが好きです！！本国仕様！！イイですね～確かに不便なところはありますが… でも響きがイイじゃないですか！（笑）
あーたんズ 2010年2月23日 12:19 いわゆるUSDMですね対北米輸出仕様はサイドマーカーやコーションラベル、ミラーとか違って、見馴れた日本仕様よりかっこよく見えますよね高速有鉛デラックス見るしかないですね～	コメントへの返答 2010年2月23日 21:26 ほあ～勉強になります～ USDMってなんとなく分かってたんですがちゃんと理解することができました（笑）でもなんでカッコよく見えるんですかね～？

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murotec123 2010年2月23日 1:06 私も、名古屋在住なので、キャリアカーで運ばれる輸出仕様車、たまに見ますよ。「アウトランダー」は、顔がフォルティスっぽくなっていますが、こっちのほうが断然好きです。「チャレンジャー」もまだ作ってるみたいですね。	コメントへの返答 2010年2月23日 1:20 なぜか、輸出仕様ってカッコイイですよね～実は、このアウトランダ―見た時、最近発売になったRVRかな？って思ったんですよね～（汗）チャレンジャーてピックアップトラックですよね？多分、今はトライトンって名前になってるみたいです　チャレンジャーの方がカッコイイのに…
murotec123 2010年2月23日 1:29 連コメ失礼します。「チャレンジャー」は、5人乗りのSUVで、ハイラックスサーフクラスの車ですね。国内向けは、5年前くらいに生産中止になってますが。個人的には、好きな車だったので、その内に乗りたいと思ってた時もありましたが・・・「トライトン」も本国のタイでは、シングルピックアップ仕様があってカッコイイと思うのですが、きっと、日本では売れないから入ってこないのでしょうね～	コメントへの返答 2010年2月23日 1:48 あ～！！　思い出しました～（汗）チャレンジャー　！！　ありましたね～わざわざ訂正ありがとうございます～ストラーダってピックアップトラックと勘違いしてました～（汗）　これかっこよかったんですよ～　カクカクしてて（笑）トライトンにシングルピックアップあるってのは知りませんでした。確かに日本では売れないでしょうね～
どんぐり★ 2010年2月23日 1:32 微妙に違うことが絶妙なかっこよさなんですかね！	コメントへの返答 2010年2月23日 1:52 ホント、微妙な違いなんですけどね～輸出国の法規制に合わせてるだけなんでしょうけど… やっぱりここにカッコよくするヒントがあるような…
Monkey・D・Five 2010年2月23日 7:39 D:5の輸出仕様はなかったですか？ってかD:5って輸出されてんだろうか？（無知；	コメントへの返答 2010年2月23日 21:07 見なかったですね～探したんですけどね～輸出してないんですかね？？
さとんこ 2010年2月23日 7:59 輸出仕様…この響きだけで既にカッコいいと思ってしまう私はお馬鹿ですね(>_<)	コメントへの返答 2010年2月23日 21:09 自分も同じです（笑）！！実車もなんかカッコイイんですよね！！
超弩級宇宙人長門有希 2010年2月23日 8:35 輸入仕様は安全装備が凄いですよね～日本じゃオプションすらないのが向こうだと標準装備だとか・・・。	コメントへの返答 2010年2月23日 21:14 なんか全然違うらしいですね～ほとんど標準でしかもそれを装備によってはレスオプションも可能らしいです～
RT18 2010年2月23日 9:29 国産の車もなぜか輸出仕様になるとかっこよくなるんですよね！例えば日産の車をINFINITI (輸出仕様）にカスタムするのは好きですね〜僕の車はＤ車じゃないので本国仕様です♪ そのためラジオは聞けませんし室外温度計とかも全部ＵＳ表示なんです（汗でもアメリカ好きにはたまりません（笑	コメントへの返答 2010年2月23日 21:21 INFINITI 自分も好きですね～（笑） M45（フーガ）やQX56 FX50なんかが好きです！！本国仕様！！イイですね～確かに不便なところはありますが… でも響きがイイじゃないですか！（笑）
あーたんズ 2010年2月23日 12:19 いわゆるUSDMですね対北米輸出仕様はサイドマーカーやコーションラベル、ミラーとか違って、見馴れた日本仕様よりかっこよく見えますよね高速有鉛デラックス見るしかないですね～	コメントへの返答 2010年2月23日 21:26 ほあ～勉強になります～ USDMってなんとなく分かってたんですがちゃんと理解することができました（笑）でもなんでカッコよく見えるんですかね～？

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