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Yellow Beckの愛車 [カワサキ ゼファー750]

整備手帳

作業日:2018年4月15日

純正キャブレター不調 修理。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
昨年5月に車検は取ったのですが
腰の具合が悪くてほとんど乗れずにいました。正直もうバイクには乗れないんじゃないかと思う時期も有り、本意ではないですが、売却も視野に有ったほどでした。
そのせいも有ってか!? 昨年秋、腰の調子が割合良かった時、約半年ぶりにエンジンをかけ、走行してみると???? なんか2気筒みたいにドカドカッ 言ってる。慌ててプラグを外してみるが異常無し。暫く様子をみるが、改善しない。

と言うことで、車検等々でお世話になっている 小山モータース商会さん に相談して修理してもらいました。

相談した結果、キャブの不調、私には手を出せそうもないので、お願いしてバラしていただくと ニードルジェットホルダー の詰まりが原因の様でした。
2
小山モータース商会さん にバラしていただいた時に撮っていただいた写真です。
3
キャブ洗浄していただいて綺麗になりましたッ!!
4
小山モータース商会さん ニードルジェットホルダー の詰まりは珍しいと仰っていました。

メッチャ具合良くなりましたッ!!
多分僕の所に初めて来た頃よりも
かなり具合が良いッ!! 力は有るし、低速の街乗りもしやすくなった。アイドリングも安定してる。
一番びっくりしたのが燃費。
修理前良くてもリッター19km位。
それがリッター25km位まで伸びたのにはホントにビックリしました。

あくまでも予想ですけど・・・
納車時に車検を取っての購入でした。当時の車検証の写しを見ると、前回の車検から5年以上の期間が有る。
前オーナーの方が車検後いつまで乗っていたか解らないものの、少なく見ても3年は動いていないというか、それに近い状況下に置かれていたんだと想像が出来る。僕が初めてこのゼファーをショップのショ-ルームで見かけてから購入まででも、1年はその場所に置かれていた。
古くから有るバイク屋さんですが、最近は外車の代理店等々に力を入れていて、中古車の販売にはあまり力を注いでいない感じ・・・
大きなショップさんでショールームもしっかりした作りなので、外装的にはとても良い状況での保管だったけど、動かしていなかったキャブは・・・
そんな感じではないかと・・・

修理後に乗ってこう思うのでした。

納車時より格段に具合が良いッ!!
乗っててメッチャ楽しいッ!!!

そして納車日からもうすぐ5年ッ!!!
5年前の 5月31日 に我家にやってきました。

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この記事へのコメント

2018年5月24日 14:31
復調おめでとうございます♪。
四連キャブのOHも出来る修理屋さんが減ってるんじゃないんですか?。
これからも大切にされて下さい。(^.^)
コメントへの返答
2018年5月25日 10:46
ありがとうございます m(_ _)m
購入したショップは長野県内ですが、遠くて・・・近くで面倒見てもらえるショップさん探していたら、自宅から歩いて行ける場所に小山モータース商会さんが(笑)
4輪、2輪問わずでやってくれるし、ご自身も古いバイクがお好きで乗っている方なので安心してお願い出来ました。
もう歳も歳なのでいつまで乗れるのか!?先を考える様になってしまいましたけど、出来るだけ長く乗れたらな~っと考える今日この頃です(笑)

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