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ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
すべて自作です。 自家塗オールペン(ダイハツR45ルージュレッドクリスタルメタリック) ルーフ&ボンネットのみトヨタ202 エアロ F:ノブレッセ(モール溝スムージング) S:ノブレッセ R:マック(加工済み購入) 足廻り F:ブラッドスポーツ車高調+ユニバーサルエアーエアバック R: ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年02月04日

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NSR50のフレームに中華4スト125ccエンジンをスワップしたマシンです。トルクばっかで前に進まない遅いバイクです。笑
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年11月09日

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イイね!
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3個目のフレームです。笑 後期ベースのminiエンジンです。 sp12のレギュレーションに通る仕様です。 車体:後期 エンジン:miniエンジン チャンバー:リブラプロM9 CDI:銀ポッシュ Rサス:後期ノーマル5ミリアップ Fサス:後期ベースの前期バネ その他、松島フルカウル・タケゾーT ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年11月09日

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イイね!
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18の時にサーキットをスクーターで走ってみたくなり作った一台です。3ykのZRフレームにGアクのエンジンを載せたジョグです。 仕様は Gアクエンジン スズキZZフロント廻り加工移植12インチ化 クワンタムリヤショック 自作3センチ延長エンジンハンガー KN3ポート117cc水冷シリンダー フォ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月09日

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イイね!
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高3の時に自作したNCR80(NSRフレーム+CR80エンジン)です。それまで乗ってたN8エンジンのインナーローター仕様に飽きて自作した仕様です。家庭用アーク溶接機を買ってきてNSRフレームを加工してCR80エンジンをラバーマウントでのせました。キチガイな加速と音でした。笑 最高速は140Kメータ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月09日

プロフィール

車イジリ歴はまだ1年ちょっとです。 オール自作で自分のガレージでやってます! 塗装・溶接・FRP大好き ガレージも友達と作りました! 普通科高校...
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NSR50のフレームに中華4スト125ccエンジンをスワップしたマシンです。トルクばっか ...
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3個目のフレームです。笑 後期ベースのminiエンジンです。 sp12のレギュレーション ...
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18の時にサーキットをスクーターで走ってみたくなり作った一台です。3ykのZRフレームに ...
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