■ナビゲーション

2010年08月25日

アクセル開度

やっぱりアクセルの踏みこむ量が最も燃費に影響している気がする。
急発進・急停車をなくそう！

ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2010/08/25 18:06:22

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アタル？ 2010年8月25日 19:13 たしかに、急発進や急停車は燃費に悪いですよね。(;へ;)	コメントへの返答 2010年8月25日 21:32 非力な車は余計に敏感かも。エコに徹しなければ・・・
satobei 2010年8月27日 9:44 エコドライブを実践しているつもりでも､「急発進、急減速です。」と今度付けたナビに注意されっぱなしです。エコ運転って難しいですね。	コメントへの返答 2010年8月27日 18:15 人を乗せると今以上に安全運転してしまいます。特に他人を乗せると・・・エコ運転＝安全運転だとうれしいです。

「どっぷりカメラにはまっています。」

何シテル？ 03/01 18:31

pingpongtanです。 DIYでコツコツ快適な車にしてます。

	ホンダライフバモスのかわりです
	ヤマハ SRX250 ドコドコと楽しいエンジンでした。軽いおかげで峠では楽しかったナ～
	ヤマハ RZ250 加速の楽しいバイクでした
	マツダユーノスロードスター運転していて楽しい車でした。ノンパワーステがいい感じでした。

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