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先月の半ば頃に、通勤車のミラを縁石にぶつけてしまい、昨日やっと修理から帰って来ました。。


左の足廻り一式と、中古タイヤ３本、ロアアーム？？鉄チンホイール一本。。
結構な被害でした。。　左のホイルめちゃめちゃ歪んでたし。。。
直って来たケド、アライメントは・・・・




車戻って来てから、専務から貰ったマフラー付けて、デッキをＣＤＭＤのデッキに戻して、色々やってました。。。


やっぱり楽しい！！！


修理代高かったら買い替えも検討してたけどやっぱりコレが一番ですｗｗ

うちのステップのフロントバンパーが長くて大分困ってます。。家族で出かけるにも場所を選ばなきゃいけない

中古で元からだったので、今度余裕があれば奥さんに交渉して変えたいな

走行距離12万キロ突入しました



そして、愛車のチューンの方はとゆうと、


ケンウッドの小型のサブウーハーの取り付け(配線丸出し)


シフトノブの交換
(うちのクボタのトラクターに付けてあった、トラック用のクリスタル系)


ヘッドライトとポジション球の交換
(ドンキに997円で売ってたHIDに限りなく近いってゆう怪しい商品名のバルブ)


あと、ドリンクホルダー
(ホームセンターで2個で1000円くらい)

でした。。


ホイルとか足回り、更にマフラーなど変えたいけどそこまで回りません

タコメーター付けたいな
まぁ、車乗れなくなるまで気長に頑張ろ

両サイドのリアガラスは外して貼れたので、思ったよりキレイに貼れました


が、しかし、
リアルを一枚張りしたら、予想以上にアールがあって完全に失敗です


材料費は、48cm×150cmが三本で900円、フィルムのスターターキットが600円ぐらいだったケド、
またリアの分買わなきゃ幅が狭いやつ買ってきて、三枚貼りぐらいでやってみます…。。